日前，中國一汽集團(tuán)研發(fā)總院常務(wù)副院長徐世利在網(wǎng)上車市第二屆技術(shù)品牌營銷論壇上發(fā)表題為《用戶至上新時(shí)代·新紅旗》的主題演講，深度解讀了紅旗品牌的產(chǎn)品布局，對新紅旗的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了細(xì)致分享。

2018年1月8日，是紅旗品牌發(fā)展歷史上的又一關(guān)鍵時(shí)刻。這一天，中國一汽在北京人民大會(huì)堂舉行了新紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，從此掀開了“新時(shí)代、新紅旗”振興的新篇章。

在這場發(fā)布會(huì)上，中國一汽董事長徐留平進(jìn)行了一場超過半個(gè)小時(shí)的激情演講，向所有人完整呈現(xiàn)了一個(gè)嶄新的新紅旗，涉及銷量目標(biāo)、產(chǎn)品體系規(guī)劃、新能源產(chǎn)品規(guī)劃、自動(dòng)駕駛和智能聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展等多個(gè)方向。

其中產(chǎn)品絕對是這次戰(zhàn)略的重中之重。根據(jù)規(guī)劃，在產(chǎn)品方面，紅旗未來將針對主流私人市場、商務(wù)出行市場、公務(wù)政務(wù)市場以及高端定制市場，布局L、S、H、Q四個(gè)產(chǎn)品系列的三廂車、SUV車、EV車、微型客車、超級跑車等眾多車型。

論壇現(xiàn)場，徐世利著重介紹了紅旗HS5、紅旗HS7、紅旗H9以及紅旗E－HS9這四款重磅產(chǎn)品。

據(jù)他介紹，每款產(chǎn)品根據(jù)市場定位及目標(biāo)人群，紅旗的研發(fā)團(tuán)隊(duì)確定了不同的產(chǎn)品打造重點(diǎn)。其中，紅旗HS5車型圍繞律動(dòng)設(shè)計(jì)、智能互聯(lián)、科技體驗(yàn)，打造最貼近用戶需求的紅旗爆款B級SUV；紅旗HS7車型圍繞高階智能、全地形識(shí)別、澎湃動(dòng)力，打造C級豪華高端SUV產(chǎn)品；紅旗H9車型圍繞尚致意造型、極致體驗(yàn)、智能科技，打造尊貴豪華、極致舒適、智慧交互的高端豪華車型；紅旗E－HS9車型圍繞高階智能、卓越性能、FEEA＋OTA，打造紅旗旗艦級智慧全能電動(dòng)SUV。

4款車型中，紅旗HS5及紅旗HS7已在2019年相繼推出，得益于對用戶心理和消費(fèi)需求的精準(zhǔn)把握，一經(jīng)推出后便大受市場歡迎，成為紅旗品牌銷量增長的新動(dòng)能。另外兩款車型，紅旗H9即將正式上市，紅旗E－HS9也會(huì)在年底前正式發(fā)售，同樣得到市場廣泛關(guān)注，未來上市后有望帶領(lǐng)紅旗品牌銷量再上一個(gè)臺(tái)階。

本次論壇上，徐世利全面展示了一個(gè)嶄新的新紅旗，也揭開了新紅旗高速增長的秘訣，那就是以用戶至上。

看似簡單的一個(gè)道理，但要想真正做到卻并不容易。為此，新紅旗建立了一套完整而全面的研發(fā)體系，精心打磨每一款產(chǎn)品，在每一個(gè)環(huán)節(jié)都做到極致。

新紅旗的增長也給所有自主品牌以啟示，那就是打造真正為用戶的產(chǎn)品，堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，存量競爭時(shí)代，只有占據(jù)了技術(shù)制高點(diǎn)，才能為自己贏得更多的生存機(jī)會(huì)。

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