假期臨近,相信很多車主朋友們開始出行前的規劃,如果我們選擇自駕方式,那除了常規的行程規劃外,車輛的保養及檢查也必不可少。特別是出發前,我們應該把出行前盡可能發生情況都提前設想,以便不發生人在囧途的尷尬處境,那對于愛車,以下3點建議出發前,再著重“體檢”一下。
輪胎鼓包要更換,該花的錢一分也別省
首先要檢查胎壓,根據車輛自身情況,按照品牌手冊上的指導進行調整。胎壓過高或過低都會對行車安全造成隱患。其次要檢查輪胎的老化程度、磨損程度等現象,其都可能提高輪胎高速行駛中爆胎幾率。但如果檢查到輪胎發生鼓包,請立即進行更換。因為輪胎鼓包后其內部支撐結構已發生不可逆的損壞,在高速行駛過程中,鼓包處的簾布層很可能承受不住更高的負荷承載能力,極易引發爆胎事故。
作為新手司機的車主朋友們,更換輪胎時一定選擇正規渠道,不要貪圖一時的便宜。因為市面常見的造假輪胎主要分以下三種,有時連老司機都很難用肉眼進行分辨。
生產制作商來源不明,輪胎材質及產品質量無法保證。
對輪胎的生產時間進行修改,減少輪胎的正常使用壽命。
將拆裝后的“落地輪胎”進行“美容”,以舊充新進行售賣。
剎車片更換場景時機,認準官方是關鍵
高速行駛中,剎車片的可靠工作是保障車主生命安全的重要屏障,因此,在行駛前需再次檢查剎車片磨損情況。一般狀態下,當剎車片厚度低于7mm(含背板厚度)就要盡快更換剎車片。如果不及時更換,可能會造成剎車片的鋼板部份摩擦剎車盤從而損壞剎車盤,不僅增加了更換剎車盤的維修費用,而且制動距離變長,容易引發安全隱患。
通常車主朋友們可以在出發前聯系自己的售后顧問,結合實際旅途中的天氣,路況、距離等場景,讓其給出專業上的建議,以免造成不必要的財產損失。但這里特別強調下,如果需要更換剎車片,請一定認準官方。如果不是專業人士,就算知道常見造假特征,在不實際用車測試前提下,單純憑借實物是很難發現的,除非太過明顯。
常見汽車假冒偽劣剎車片特征:
采用劣質隔熱材料,甚至不具備隔熱性能,頻繁制動過程中無法隔斷高溫摩擦塊與制動鉗的熱傳導,降低制動鉗壽命,并影響剎車油壓的穩定性。
受限于生產成本,摩擦塊成分及含量不一,導致剎車“偏軟”或“過硬”制動效果不穩定,威脅駕乘人員人身安全。
消音片往往采用較差的消音材料,亦無專業的噪音衰減處理工藝,制動過程中易產生刺耳噪音,影響駕乘舒適度。
但市面上也流竄這一批造假水平極低的假冒剎車片,這類的我們可以通過最直觀方式就是包裝盒。不要小看包裝盒,雖說現在很多造假的都會把它搞的很漂亮,但優質正品的包裝盒印刷也是非常清晰的,并且注明了生產許可證編號、執行標準、廠名/廠址以及摩擦系數等等,而假貨很大一部分都是簡陋的包裝,里面或許僅僅是用塑料薄膜包裹一下。
大燈效果不佳,謹慎拆車件
夜間行駛時,部分高速路段是沒有路燈照明的,因此,在出發前汽車大燈的燈光穿透力、燈光集中度等就需要整體觀察下。已保證車輛夜間高速行駛中,可以更好的幫助駕駛員清晰的照明前方路況,提前避免坑洼等障礙物。同時,車輛轉向信號燈和制動燈也順手看看,如果發生故障,行駛中容易造成被追尾事故。
常見汽車假冒偽劣大燈特征:
光照不佳,配光不合格,發光效率低,亮度低,輔路效果極差。
工藝簡陋,高故障率,燈罩密封不嚴,雨天或洗車時可能滲水,有短路起火隱患。同時,易產生霧氣,導致亮度不足,失焦、射程近,影響行車安全。
材質低劣,壽命短,透光面材質不通透,有色差,部分偽劣產品有掉色現象。同時,劣質燈絲發出耀眼強光,影響對面車輛,且額外熱負荷會損壞大燈系統。
但種種假冒偽劣大燈特征,并不意味著車主朋友們可以圖便宜選擇折中的拆車件。首先拆車件質量很難統一,我們無法判斷原車曾經的使用狀態和使用環境。同時,拆車件一般沒有質保,哪怕商家答應質保一年,如果在其中發生質量問題,僥幸沒有造成安全事故,但商家重新郵寄一副拆車件大燈,想問各位車主朋友們還敢拿自己安全當兒戲么。
因此,為規避潛在的安全隱患,建議車主朋友們在正規渠道保養更換原廠零配件,除了質量有保障外,也一定程度上避免了一些唯利是圖的商家,用假冒偽劣產品對車輛進行保養。假冒偽劣產品不僅會加速車輛損耗,嚴重時更是無法保證車輛行駛安全。
同時,許多汽車品牌為了避免消費者買到假冒偽劣產品,都相繼推出了零配件的防偽標志和檢查平臺。例如,“上汽大眾、上汽斯柯達”——品牌,可以通過掃描防偽標簽上的二維碼驗證配件真假。而“一汽-大眾”品牌,可通過微信搜索并關注“一汽大眾客戶俱樂部”官方公眾號,并在公眾號頁面選擇“尊享優惠”-“活動中心”-完成注冊+登陸+綁車流程后,點擊活動中心內的“原裝備件防偽抽獎促銷活動”按鈕,進入活動頁,最后點擊“備件驗真”按鈕,通過掃描原裝備件包裝上二維碼,進入檢驗真偽功能,辨別配件真偽。
最后,假期自駕出行,為了家人安全與安心,請記得選擇正規渠道進行維修與保養。
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。
