蘇-57戰(zhàn)機的部分性能一直受到外界的質(zhì)疑。但隨著持續(xù)的改進，蘇-57戰(zhàn)機未來或?qū){借良好的氣動設(shè)計與先進的矢量發(fā)動機，成為五代機中“速度與激情”的代表，“超級蘇霍伊”或?qū)⒊蔀橐豢蠲逼鋵嵉?ldquo;世界先進戰(zhàn)機”。
盡管蘇-57戰(zhàn)機尚未列裝俄羅斯空天軍，但俄國防部對其已有大規(guī)模改造升級計劃。俄羅斯媒體近日報道稱，首架改進型的蘇-57將于2022年夏天開始接受測試，該型號的正式名稱為“第二階段蘇-57”，綽號為“超級蘇霍伊”。
科技日報記者了解到，除了將更換全新發(fā)動機外，改進型的“超級蘇霍伊”還將配備一整套最新的航空電子設(shè)備和機載系統(tǒng)。蘇霍伊公司計劃在2024年底完成改進型蘇-57的試驗設(shè)計工作。在此之前，俄羅斯空天軍所采購配備的蘇-57均為第一階段產(chǎn)品。
對此，軍事專家袁周表示：“俄羅斯在蘇-57尚未列裝之前就決定要對其升級，主要原因是蘇-57并不是一款完全的‘五代機’，有著其先天性的不足和問題，并且隨著蘇-57的服役，這些問題也不斷暴露出來。俄羅斯必須在使用過程中不斷發(fā)現(xiàn)和解決這些問題，使之成為一款名副其實的‘世界先進戰(zhàn)機’。”
隱身能力還需提高
俄羅斯人對蘇-57寄予厚望，其對標的是美國的F-22、F-35。“按照俄羅斯空天軍的要求，它的設(shè)計指標應(yīng)該達到或超過以上兩種五代隱身戰(zhàn)機的水平，成為俄羅斯最先進的五代機。”袁周說。
一般來說，世界公認的五代機標準是4個“S”，即“超機動性”“超聲速巡航”“隱身能力”和“超戰(zhàn)場態(tài)勢感知能力”。
“很多人關(guān)心蘇-57是否達到了設(shè)計要求，按照蘇-57戰(zhàn)機總設(shè)計師——蘇霍伊設(shè)計局首席設(shè)計師米哈伊爾·斯特列利茨的觀點，除隱身性能外，蘇-57其它三個方面都將超越F-22。”袁周表示，蘇-57戰(zhàn)機未來或可能憑借良好的氣動設(shè)計與先進的矢量發(fā)動機，成為五代機中“速度與激情”的代表。其航電設(shè)備有了質(zhì)的改善，座艙內(nèi)彩色液晶大屏幕顯示出俄羅斯空天軍近年來在信息化上的突飛猛進。然而，其隱身性能一直受到外界的質(zhì)疑。外界普遍認為，俄羅斯并沒掌握最先進的隱身技術(shù)，蘇-57更像是一架“拍扁”了的蘇-27，外形設(shè)計上就難以達到隱身的要求，再加上俄羅斯在隱身材料技術(shù)上的落后，人們很難相信蘇-57具備了和F-22、F-35同樣的隱身能力。
“一般來講，五代機的4S標準只有全部滿足，我們才認為它是五代機，否則最多稱為四代半戰(zhàn)斗機。第一階段的蘇-57，在隱身性能上相比美國五代機仍有差距，因此西方國家并不承認蘇-57是五代機。”袁周說。
“產(chǎn)品30”讓戰(zhàn)機作戰(zhàn)能力更強
俄軍方和飛機制造企業(yè)給“第二階段蘇-57”起的綽號是“超級蘇霍伊”。
之所以是“超級”，是因為俄羅斯將對蘇-57進行全面的升級，使其綜合作戰(zhàn)性能全面超越當(dāng)前的“第一階段蘇-57”。
首先，對蘇-57進行改造升級的一項重要內(nèi)容是換裝更強勁的發(fā)動機——“產(chǎn)品30”。
袁周介紹：“‘產(chǎn)品30’推力非常強大，能在不開加力的情況下讓戰(zhàn)機實現(xiàn)超音速飛行，使用壽命等性能指標也有所提高。按照蘇霍伊方面宣傳，‘產(chǎn)品30’的最大加力推力超過18噸，首次超過了美制F-22戰(zhàn)機裝備的F-119發(fā)動機的16噸加力推力。蘇-57在配備‘產(chǎn)品30’發(fā)動機之后，可以實現(xiàn)1.8馬赫的巡航速度，這也將使得蘇-57的巡航速度冠絕全球。同時，‘產(chǎn)品30’發(fā)動機的等離子點火系統(tǒng)能改善燃料的燃燒性能，鋸齒狀矢量噴嘴還能夠提升戰(zhàn)機的隱身性能。”由此可以判斷，“產(chǎn)品30”發(fā)動機的各項技術(shù)性能，處于全球五代發(fā)動機的領(lǐng)先水平，綜合作戰(zhàn)技術(shù)指標并不亞于F-22的F-119發(fā)動機和F-35的F-135發(fā)動機。
其次，“第二階段蘇-57”將配備一整套最新的航空電子設(shè)備和機載系統(tǒng)。除了將戰(zhàn)機操縱面的控制方式從液壓傳動改為電傳操縱外，設(shè)計人員還將為“第二階段蘇-57”進行多項技術(shù)升級，其中包括研制全景式情況顯示器、新型多功能顯示屏和寬角度瞄準系統(tǒng)等。這些升級將提高飛行員對戰(zhàn)場形勢的感知能力。
此外，“第二階段蘇-57”將能使用更多種類的武器。蘇-57是多用途戰(zhàn)機，不僅可用于奪取制空權(quán)，也能對地面和水面目標進行精確打擊。與戰(zhàn)機配套的多個系列的內(nèi)置“智能”導(dǎo)彈和炸彈目前正在研制之中。
“總的來看，俄羅斯升級蘇-57的目標就是要將其打造成一款真正的五代機，而且各方面的戰(zhàn)技術(shù)性能要能超越F-22和F-35。”袁周表示。
欲為“超級蘇霍伊”研發(fā)積累更多資金
毫無疑問，前些天俄羅斯舉行的紀念衛(wèi)國戰(zhàn)爭勝利75周年閱兵式中，飛躍紅場上空的蘇-57是第一階段產(chǎn)品。目前，蘇-57的量產(chǎn)前測試已進入尾聲。俄國防部已簽署了采購首批76架該型飛機的合同，而俄軍將在2025年左右才開始采購配備量產(chǎn)型“第二階段蘇-57”。
“俄羅斯空天軍急于采購76架第一階段的蘇-57，也是本著‘有總比沒有好’的態(tài)度，防止在先進戰(zhàn)機的數(shù)量上落后于美國。由于擁有了隱身能力的五代機，對俄羅斯的空天防御體系威脅很大。蘇-57畢竟也具備一定的隱身能力，同時可以作為對別國實施‘踹門’動作，是俄羅斯制衡別國五代機的戰(zhàn)略武器。因此，第一階段的蘇-57即使隱身性能有所不足，也必須及時裝備。至于其存在的問題，則要在使用過程中不斷發(fā)現(xiàn)和完善，先解決有和無的問題才是當(dāng)務(wù)之急。”袁周說。
實際上，除了性能提升外，當(dāng)前俄羅斯更急于打開蘇-57的銷路，通過外售武器為“超級蘇霍伊”的研發(fā)積累更多資金。“這次大肆宣揚升級改造蘇-57為‘超級蘇霍伊’其實也有著制造廣告效應(yīng)、吸引潛在客戶的意圖。”袁周指出。
