航天電子(600879.SH)再引戰(zhàn)投。

近日，航天飛鴻和豐鳥無人機共同持有的FH-98無人運輸機系統(tǒng)實物和專有技術(shù)及航天飛鴻持有的FH-98無人運輸機系統(tǒng)原材料評估結(jié)果已經(jīng)國有資產(chǎn)管理部門備案通過;天津躍波、新車基金通過公開摘牌方式分別以6000萬元、4000萬元摘牌價格被確認(rèn)為航天飛鵬公司增資項目的最終戰(zhàn)略投資方，航天飛鴻、豐鳥無人機、古玉資本、古玉鼎若與戰(zhàn)略投資者簽署了《關(guān)于航天時代飛鵬有限公司之增資擴(kuò)股協(xié)議》。

本次增資的變更登記完成后，航天飛鵬注冊資本變更為1.62億元，航天飛鴻持股占比35.15%;天津躍波持股占比7.4%;新車基金持股占比4.94%。

長江商報記者注意到，航天電子近兩月多次引入戰(zhàn)投。

就在2021年12月22日，航天電子與相關(guān)方簽署了控股子公司航天物聯(lián)網(wǎng)增資協(xié)議，盛視科技通過公開摘牌方式以1728.4萬元摘牌價格被確認(rèn)為航天物聯(lián)網(wǎng)增資項目的最終戰(zhàn)略投資方。北京航天控制儀器研究所以持有與物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的32項民用軟件著作權(quán)轉(zhuǎn)讓的方式對航天物聯(lián)網(wǎng)增資2536萬元，共青城菁英眾志投資合伙企業(yè)(有限合伙)以現(xiàn)金形式增資2043.47萬元，共青城菁英眾城投資合伙企業(yè)(有限合伙)以現(xiàn)金形式增資2015.59萬元。

航天飛鵬引入兩家戰(zhàn)投

近日，航天電子控股子公司航天飛鴻之控股子公司航天飛鵬各股東擬對其增資擴(kuò)股并引入戰(zhàn)略投資者，航天飛鴻公司、豐鳥無人機分別以所持有的FH-98無人運輸機系統(tǒng)實物和專有技術(shù)，古玉資本、古玉鼎若、不超過3名戰(zhàn)略投資者分別以現(xiàn)金方式對航天飛鵬進(jìn)行增資。

而航天飛鴻和豐鳥無人機共同持有的FH-98無人運輸機系統(tǒng)實物和專有技術(shù)及航天飛鴻公司持有的FH-98無人運輸機系統(tǒng)原材料評估結(jié)果已經(jīng)國有資產(chǎn)管理部門備案通過。

天津躍波、新車基金通過公開摘牌方式分別以6000萬元、4000萬元摘牌價格被確認(rèn)為航天飛鵬公司增資項目的最終戰(zhàn)略投資方。

資料顯示，航天飛鵬成立日期為2020年12月25日，注冊資本1億元，主要從事智能無人飛行器制造、銷售相關(guān)業(yè)務(wù)。而本次各增資方以共計3.11億元認(rèn)購航天飛鵬新增注冊資本共計6213.894萬元。

本次協(xié)議中，航天飛鴻以非貨幣財產(chǎn)增資8492.05萬元，認(rèn)繳航天飛鵬注冊資本1698.41萬元，剩余6793.64萬元記入航天飛鵬公司的資本公積;豐鳥科技以非貨幣財產(chǎn)增資2577.42萬元，認(rèn)繳航天飛鵬注冊資本人民幣515.484萬元，剩余2061.936萬元記入航天飛鵬公司的資本公積;古玉鼎若以貨幣增資9075萬元，其中認(rèn)繳航天飛鵬公司注冊資本1815萬元，剩余7260萬元記入航天飛鵬公司的資本公積;古玉資本以貨幣增資925萬元，其中認(rèn)繳航天飛鵬公司注冊資本人民幣185萬元，剩余740萬元記入航天飛鵬公司的資本公積。天津躍波以貨幣增資6000萬元，其中認(rèn)繳航天飛鵬公司注冊資本1200萬元，剩余4800萬元記入航天飛鵬公司的資本公積;新車基金以貨幣增資4000萬元，其中認(rèn)繳航天飛鵬公司注冊資本800萬元，剩余3200萬元記入航天飛鵬公司的資本公積。

增資完成后，航天飛鵬分別由航天飛鴻持股35.15%、員工持股平臺持股18.5%、豐鳥科技持股15.51%、古玉鼎若持股15.51%、古玉資本持股2.99%、天津躍波持股7.4%、新車基金持股4.94%。

值得注意的是，本次引入的戰(zhàn)投中，新車基金由一汽資本、東風(fēng)汽車等合資成立，2021年11月，動力所曾通過大宗交易的方式減持航天電子無限售流通股共計535.5萬股，占公司總股本的0.9991%，而接盤方正是新車基金。

具有無人機研制生產(chǎn)資質(zhì)

航天電子是航天九院旗下唯一的上市平臺，其實力不容小覷。

公開資料顯示，航天電子的前身為武漢電纜(集團(tuán))股份有限公司，1999年9月，火箭院通過承接轉(zhuǎn)讓股權(quán)成為公司第一大股東，并于同年11月及2000年12月與公司電纜類資產(chǎn)進(jìn)行了兩次資產(chǎn)置換，置入了火箭院下屬北京遙測技術(shù)研究所、北京建華電子儀器廠的經(jīng)營性資產(chǎn)，基本完成向航天高科技產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。

隨后，通過一系列資產(chǎn)置換，航天時代成為公司的第一大股東，到了2016年，公司基本實現(xiàn)了大股東航天時代旗下企業(yè)類資產(chǎn)的整體上市。

經(jīng)過了多次資產(chǎn)整合，如今，航天電子已經(jīng)成為從事航天電子測控、航天制導(dǎo)、航天電子組件等專業(yè)的高科技上市公司，實際控制人為中國航天科技集團(tuán)有限公司。

無人系統(tǒng)產(chǎn)品業(yè)務(wù)作為航天電子的重要業(yè)務(wù)之一，為無人系統(tǒng)裝備的研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售，主要包括無人機系統(tǒng)、精確制導(dǎo)產(chǎn)品系統(tǒng)、其他無人裝備等系統(tǒng)級產(chǎn)品和服務(wù)，主要應(yīng)用于國防裝備、物流運輸?shù)葒篮蛧窠?jīng)濟(jì)領(lǐng)域。

2018年，航天電子與航天時代電子共同投資設(shè)立航天飛鴻，航天飛鴻專業(yè)從事無人機系統(tǒng)研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售，致力于國內(nèi)先進(jìn)無人機技術(shù)研發(fā)及以無人系統(tǒng)為載體的人工智能、大數(shù)據(jù)應(yīng)用。

其中，航天電子無人機系統(tǒng)具有有權(quán)機構(gòu)核發(fā)的無人機研制生產(chǎn)資質(zhì)，是全軍無人機型譜項目研制總體單位及無人機系統(tǒng)集中采購合格供應(yīng)商名錄單位。

值得一提的是，2021年12月10日，航天電子披露2021年度非公開發(fā)行A股股票預(yù)案，擬向不超過35名特定投資者非公開發(fā)行股票數(shù)量不超過6.46億股，預(yù)計募資不超41.36億元，用于加碼研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。其中，8.35億元投資于智能無人系統(tǒng)裝備產(chǎn)業(yè)化項目。

公司亦對研發(fā)方面有較大投入。2017年—2020年，公司研發(fā)費用分別為3.73億元、3.91億元、5.46億元、5.72億元，合計達(dá)17.82億元，2021年前三季度研發(fā)費用進(jìn)一步增至4.13億元。