經(jīng)常聽粵語歌的朋友，想必聽過一句粵語歌詞：“世界叫你去爭取功名，但真誠才是最大本領(lǐng)。”放在汽車領(lǐng)域也是如此，當消費者選車購車時，任憑車企將自己的車夸得天花亂墜，至于最終發(fā)自內(nèi)心去認可的，始終是那款最誠心誠意給到消費者切身實惠的車。基于此，我們今天就來介紹兩款極具誠意的自主熱門SUV，分別是捷途X90 PLUS和吉利豪越，都是12萬級價位妥妥的實力派。它們對消費者是否有足夠的誠意？話不多說，讓我們來一探究竟！
針尖對麥芒，開車、養(yǎng)車、售后全對比！
對于購買中型SUV的用戶來講，他們往往更注重車輛的動力性能，若是動力不強，難以驅(qū)動車輛龐大的“身軀”，會給用戶帶來超車難、爬坡慢的糟心體驗。今天，我們選擇了兩款車的主銷款進行對比，分別是捷途X90 PLUS 2021款1.6T 7DCT別墅5座與豪越2022款1.8T 6AT自動尊貴型5座，讓我們一起來看看誰的性能更好一些吧。
上表可見，在12萬元的主銷價格區(qū)間，搭載奇瑞鯤鵬動力1.6T 7DCT動力組合的捷途X90 PLUS在最大功率上占了上風，而豪越的發(fā)動機則擁有更大的峰值扭矩，兩者數(shù)據(jù)僅差“10”，并沒有多大差距。不過在換擋邏輯上，擁有7擋濕式雙離合變速箱的捷途X90 PLUS也更為清晰，可以給用戶帶來平順流暢的駕控體驗。同時，捷途X90 PLUS發(fā)動機采用了鋁合金作為缸體材料，相較豪越的鑄鐵發(fā)動機而言重量更輕、散熱更快，且捷途X90 PLUS的后懸架應(yīng)用了多連杠獨立懸掛，可以在經(jīng)過坑洼路面時最大程度保持車輛平衡從而提高乘客舒適度，而豪越的扭力梁式非獨立懸架存在過坑“硬”、成本低兩大問題，乘客體驗較差。
（上：捷途X90 PLUS 下：豪越）
在用戶關(guān)注的燃油經(jīng)濟性和用車保障的問題上，捷途X90 PLUS的1.6T發(fā)動機雖然與豪越的1.8T發(fā)動機動力水平相當，但是更小的排量也意味著捷途X90 PLUS更省油，且捷途X90 PLUS這款發(fā)動機的熱效率高達37.1%，用車經(jīng)濟性明顯要更勝一籌。另外，捷途X90 PLUS提供整車終身質(zhì)保，可以說，這既體現(xiàn)了捷途品牌對自己產(chǎn)品質(zhì)量的自信，也為消費者切身實地的帶來了實惠，可謂是誠意滿滿。而反觀豪越僅提供四年或10萬公里的質(zhì)保，就有些不夠看了。雖然在價格上豪越比捷途X90 PLUS便宜2000元左右，但單從發(fā)動機用料和懸架技術(shù)上，就不止2000元了，更別提捷途X90 PLUS優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性及終身質(zhì)保，無疑更具性價比。
同為中級SUV，誰更能“臥虎藏龍”?
聊完了動力，我們再來看看空間，畢竟購買中型SUV的用戶，不是旅游愛好者就是為家庭用車考慮，且大空間能為用戶提供更寬舒的駕乘環(huán)境。
具體來看，無論是捷途X90 PLUS還是吉利豪越，相較同級而言體型都不小，但通過對比可以發(fā)現(xiàn)捷途X90 PLUS擁有更大的車身尺寸，給到內(nèi)部的空間也要更讓人滿意，尤其是2米85的軸距與新款漢蘭達一致，能為后排乘客帶來更大的腿部空間，解決了長腿乘客的后排乘車煩惱，而出色的寬度帶來充裕的肩部空間，后排坐三個體型壯碩的成年人都不成問題。
（上：捷途X90 PLUS 下：豪越）
另外，捷途X90 PLUS的第二排座椅可以進行大范圍調(diào)節(jié)，若是父母或孩子坐在第二排，可以通過調(diào)節(jié)靠背尋找自己最舒適的坐姿，緩解出行疲勞。或者，你可以出游時半躺在第二排座椅上，通過大天窗白天看藍天白云放空自己，晚上欣賞璀璨的星空，是不是很美妙？
（上：捷途X90 PLUS 下：吉利豪越）
兩款車在布局上都提供了三排座椅版本，可以滿足多口之家的出行需求。不過相較豪越僅有5座和7座兩個版本，捷途X90 PLUS在此基礎(chǔ)上還多提供了6座版本車型。相較7座的SUV，6座相對來說每一位乘客的空間會更加寬松舒適，并且第二排乘客都能擁有獨立的座椅，上下第三排也更為方便，可以避免磕碰危險的發(fā)生。就座椅布局而言，捷途X90 PLUS顯然要更為乘客考慮，布局更加靈活，讓消費者可以根據(jù)自己的需求進行選擇，更具誠意。
多維配置對比，誰能“如虎添翼”？
在配置方面，捷途X90 PLUS與豪越兩款車型均堪稱武裝到了牙齒，均能為用戶帶來輕松愉悅的出行體驗，但前者的貼心配置能讓旅行更愉悅。
通過對比我們可以發(fā)現(xiàn)，捷途X90 PLUS的配置更加豐富，像并線輔助、前后/駐車雷達、360°全景影像這些輔助駕駛功能一應(yīng)俱全，尤其是360°全景影像對于新手司機來講尤其友好，因為捷途X90 PLUS作為一款大家伙，該功能能讓司機無死角查看周邊情況，輕松停入狹小車位，避免碰撞或剮蹭愛車的發(fā)生。
不僅如此，對于后排乘客而言，捷途X90 PLUS也更為貼心，中央扶手、后排杯架也都有配備，而豪越僅是“能坐”罷了。另外，捷途X90 PLUS還配有同級少有的激光雙通道PM2.5傳感器和負離子發(fā)生器。在空氣問題日益嚴重的今天，捷途X90 PLUS能夠?qū)⑹彝馕廴靖艚^在車外，時刻保持車內(nèi)空氣清新，可以說是時刻在為用戶著想，實用又貼心。
綜合點評
無論是捷途X90 PLUS還是豪越，都是12萬級非常優(yōu)秀的自主SUV。通過這次對比，我們可以看出，捷途X90 PLUS在空間布局上、配置上、動力水平和用車保障上，所給到消費者的實惠都要比豪越更多，選擇哪輛車一目了然。
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。
