試問哪一個愛車的年輕人，能對“高性能”說不？最近，一款定位為“國民高性能SUV”的全新車型，以7.5秒的官方百公里加速成績以及76km/h的官方雙移線車速成績出圈，不少人驚嘆“新的小鋼炮誕生了！”實踐才能見真實力！在專業(yè)場地的實測中，這臺SUV不僅跑出了與官方成績一致的最佳百公里加速成績，甚至麋鹿成績更是優(yōu)于官方，以81km/h的最佳成績達(dá)到了轎跑級別，刷新A0級SUV性能天花板，比電車跑得還快！它就是全新一代傳祺GS3·影速。

百公里加速7.5秒，起步即沖刺，超車勁容易！

出色的性能，離不開強(qiáng)勁的動力。在最能體現(xiàn)動力系統(tǒng)性能的0-100km/h直線加速測試中，全新一代傳祺GS3·影速R-STYLE版的表現(xiàn)尤為突出，一腳油門，動力十足隨叫隨到，在發(fā)動機(jī)中高轉(zhuǎn)速段的后勁非常強(qiáng)。最后，以一騎絕塵的姿態(tài)，獲得了7.5秒的最佳百公里加速成績，不僅跟官方成績表現(xiàn)一致，同時也呈現(xiàn)出領(lǐng)先同級的動力水平。要知道，這個成績，就算是一直以“加速性能”著稱的同級電車都很難到達(dá)，這小鋼炮不比電車更香嗎？

第三代1.5TGDI直噴發(fā)動機(jī)是全新一代傳祺GS3·影速R-STYLE版充沛動力的最強(qiáng)后盾，該發(fā)動機(jī)的低慣量渦輪增壓器能兼顧高速性能和低速高扭矩，發(fā)揮出更大的動力，最大功率為130kw，最大扭矩為270N·m。優(yōu)秀的動力還需要有變速箱輔助，其搭載的七速濕式雙離合變速箱曾獲得“世界十佳變速箱”稱號，綜合傳動效率達(dá)96%，實現(xiàn)更快速響應(yīng)，更平順駕駛，更穩(wěn)定可靠和更高效實用的四大核心突破，與發(fā)動機(jī)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合帶來充沛且順暢的動力體驗。

對于一款A(yù)0級SUV來說，這樣的動力無論是在城市道路還是高速公路上行駛，都能給用戶帶來暢快的駕駛體驗，不僅在起步時候就能一往無前，超車的時候也可以更輕松自信。在目前電動車逐漸占據(jù)市場的當(dāng)下，全新一代傳祺GS3·影速R-STYLE版以領(lǐng)先同級的動力性能，帶來不亞于電動車的強(qiáng)勁動力，無疑是“更適合年輕人的國民高性能SUV”。

麋鹿成績81km/h，媲美轎跑的超勁操控

對于性能控來說，車不僅要動力強(qiáng)勁，更要操控超勁。在業(yè)內(nèi)高度關(guān)注的麋鹿測試中，全新第二代傳祺GS3·影速跑出了比官方公布的雙移線車速76km/h更優(yōu)秀的成績，以81km/h的最佳通過速度完成測試。在整個測試環(huán)節(jié)，車身姿態(tài)平穩(wěn)，動態(tài)響應(yīng)與準(zhǔn)確性都有著不錯的表現(xiàn)。要知道，目前市面上就算是豪華轎跑的麋鹿成績都普遍處于76km/h-79km/h之間，所以全新一代傳祺GS3·影速表現(xiàn)出來的超穩(wěn)操控性，令人驚喜。

值得一提的是，在鉅星底盤的加持下，全新一代傳祺GS3·影速百公里制動距離最優(yōu)能達(dá)34.83m，加上大穩(wěn)態(tài)側(cè)向加速度，能提供隨心所欲的緊急閃避表現(xiàn)。這意味著在日常駕駛過程中，即使前方突現(xiàn)障礙也能及時助力用戶躲避成功，在你享受強(qiáng)勁動力的同時，也帶來一份強(qiáng)勁的安心感。

此外，鉅星底盤的極限穩(wěn)定性和快速的轉(zhuǎn)向響應(yīng)，并以牢靠的抓地力消除用戶在急轉(zhuǎn)向過程中的離心力，用更小的車身側(cè)傾角和俯仰角，能讓用戶在彎道行駛中始終保持安全，即使是在地形起伏落差極大，急彎道、陡坡隨處可見的重慶，也能信心倍增，穿梭自如。在自駕游持續(xù)火爆的疫情后時代，全新一代傳祺GS3·影速的強(qiáng)勁操控性將會令你在旅程中感受高性能的駕駛體驗！

加速度超勁，操控感超勁，全新一代傳祺GS3·影速可謂是把“勁”滲透到每一處的駕駛基因中。作為基于GPMA架構(gòu)與影豹、影酷同平臺打造的新生力量，全新一代傳祺GS3·影速想年輕人所想，懂年輕人所需，為喜歡性能的年輕人打造“買得起、開得爽”的國民高性能SUV，讓我們期待它上市后的表現(xiàn)！

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