在今年的上海車展上，全新第二代GS8和用戶共創的新版本——GS8旅行者，正式亮相并宣布年內量產。

GS8車友群熱鬧非凡，很多進行OTA升級后的車主，都忍不住聚在一起討論新功能以及使用心得，為GS8的OTA升級瘋狂打CALL。雖然目前曝光的信息有限，但其更精致、更豪華的高端戶外范改裝設計，點穴般戳中了消費者對戶外出游的功能性和審美需求，讓GS8旅行者實現未出先火。

據了解，本次OTA升級，GS8不僅新增了Car Play功能和網易云音樂，對空調調節、“傳祺悅聽”功能進行優化完善，還針對混動車型新增了多項派生功能，為用戶帶來更智能便捷、溫暖貼心的用車體驗。

細數GS8歷次改裝，力證改裝實力

去年11月，GS8四座版改裝車型發布，在原有車型的基礎上對色彩搭配進行了大膽的創新，采用“初冬雪”和“故宮紅”雙色車身設計，以莊重典雅的中式審美意象，完美詮釋中式豪華，并且以堪比邁巴赫的四座布局，出場即驚艷。

而在去年廣州車展亮相的官方改裝GS8旅行版，主打輕奢越野旅行概念，因為完美契合用戶對于野外出游、休閑的需求，為此大受好評，眾多消費者紛紛發出“出了我必買”的呼聲。

此次在今年的上海車展，“背書包”的GS8旅行者正式亮相并宣告年內量產，這不僅再一次證實全新第二代GS8具備很大的改裝潛力和可改空間，也意味著站在30萬用戶基盤上的GS8，開啟了從用戶共創改裝到官方量產的新篇章。

全新第二代GS8傲視豪華的造型、越級舒適的空間表現、澎湃節能的動力性能等優勢，不僅精準匹配當下消費者的用車需求，更表現出豐富的個性化、自定義潛力，為用戶無限的改裝創意和想法提供更多可能。

不止懂用戶共創，立足30萬基盤更懂用戶

作為率先打破中國品牌20萬元價格天花板的典型代表，GS8憑借越級豪華的產品力，截止目前累計銷量已突破30萬輛。在引領中國品牌實現高端突破的同時，GS8也為更個性、更精準的改裝提供了有力的用戶基盤。

GS8旅行者主打“高端戶外范”，在前臉設計上，打破了傳統格局，將格柵與前保險杠融為一體，同時以極具標志性的GAC字符標識和粗獷的點陣格柵搭配，在視覺上更顯寬闊威猛。霧燈處三顆角燈設計則是一個點睛之筆，具有極高的辨識度。

在側面造型上，GS8旅行者線條流暢自然，還增加了車頂行李架、20寸越野雙輝輪轂等戶外出游必不可少的貼心裝置，搭配寬大立體的鰭形D柱飾板，簡潔大氣。尾部整體方正飽滿，配備了和車身色一體的方形工具包，并嵌入寬大電鍍裝飾，精致戶外氛圍get。

GS8旅行者的火爆，歸根結底是其在30萬用戶基盤的積累下，充分、精準地抓住了用戶對“精致戶外”的出行需求。為滿足消費者個性化需求，GS8旅行者提供典雅黑、刃影白、墨璽綠三種車身色以及暗夜凌影、星露谷宇兩種內飾風格。此外，GS8旅行者還將開發多種定制化的戶外精品件，為有精致戶外需求的消費者，打造高階層戶外體驗的專屬感，也讓他們對其年內實現量產拉滿期待感！

寫在最后：

從改裝亮相到計劃年內量產，GS8旅行者的推出，是品牌和用戶的一場雙向奔赴。在GS8旅行者的研發過程中，廣汽傳祺堅定以“用戶體驗為核心”，充分納入用戶共創元素進行車型的改裝，力求將GS8旅行者打造成用戶精致戶外出行的最佳伙伴。

傳祺GS8上市一年來就在合資的價格腹地內收獲了接近6萬輛的銷量，持續蟬聯中國品牌中型SUV保值率第一，登上中國品牌HEV銷量冠軍的寶座，這都是市場對于全新第二代GS8產品力高價值的認可。相信隨著用戶共創計劃的深入推進，廣汽傳祺必將持續煥發新活力，把用戶共創改裝內卷到新高度，持續以提供高端出行體驗為目標，成為更多消費者的理想座駕。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。