國家發(fā)展改革委1月14日宣布，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2019年1月14日24時起，國內汽、柴油價格每噸均提高105元。

此次調價是2019年第一次上調，業(yè)內人士認為，國際油價的上漲行情支撐此次成品油價格上調，預計下一輪成品油價格上調的概率仍然較大。

此前不斷上揚的國際油價對國內成品油價格上調形成支撐。數據顯示，2019年1月以來，紐約商品交易所2月交貨的輕質原油期貨價格以及3月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格均漲超10%。

“短期來看，由于"歐佩克+"減產的提振作用，國際油價走出一波較好行情。但全球經濟依舊存在的隱憂將抑制油價，原油價格或進入震蕩區(qū)間。”金聯創(chuàng)成品油分析師劉霞在一篇報告中表示。

中宇資訊分析師張永浩也認為，全球貿易爭端局勢尚不明朗，且美國原油產量仍處于記錄高位，近期原油期貨市場的強勁反彈缺乏可持續(xù)性。

對于油價上調影響，隆眾資訊成品油分析師徐雯雯認為，私家車主和物流企業(yè)的成本將會增加。她介紹，以油箱容量50升的普通私家車計算，調價后車主們加滿一箱油將多花4元左右;按市區(qū)百公里耗油7至8升的車型，平均每行駛1000公里費用增加將6元左右。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛1000公里，燃油費用增加36元左右。

下一輪調價窗口將在2019年1月28日24時開啟。“以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現上調趨勢，幅度在280元/噸左右。這樣的幅度意味著，下一輪調價周期的上行趨勢非常穩(wěn)固。”隆眾資訊成品油分析師李彥說。