圖為上海洋山港集裝箱碼頭(無人機照片)。記者 丁汀 攝
近期，全國各省市區一季度經濟數據陸續出爐。長三角三省一市中，上海、江蘇、浙江和安徽的一季度GDP出現不同程度的下降。不過，按照中央出臺的《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》，三省一市正在抓緊施工，通過更緊密的協同、更深層次的改革開放、更高質量的發展，釋放一體化的紅利，保持經濟“主引擎”全速運轉。
修城際鐵路、建產業集群、補社會短板……35.8萬平方公里的土地上，一股“把失去的時間搶回來”的熱潮澎湃激蕩。
長三角“底盤”穩固
面對疫情影響，長三角地區化被動為主動，用自身發展的確定性對沖外部環境的不確定性。今年一季度，長三角GDP總量近5萬億元，占全國的20%以上。三省一市的GDP降幅均低于全國水平，“底盤”穩固：
上海新興產業“韌性”十足。今年一季度上海地區生產總值同比下降6.7%，但一些代表發展新方向的行業復蘇較快。如新一代信息技術產值同比增長15.3%，新能源汽車產值增長5.7%。
新冠肺炎疫情給世界經濟帶來巨大沖擊，也給生物醫藥產業帶來新的發展機遇。近日，針對肺癌的首個國產三代靶向藥——阿美樂(甲磺酸阿美替尼片)在上海舉行上市發布會。這款創新藥由江蘇豪森藥業集團歷經6年時間自主研發而成，之前已獲得國家藥監局上市批準。
阿美樂的上市是“新藥創制”重大科技專項的重要成果，也是長三角各地通力合作的重要產物。豪森藥業總裁呂愛鋒表示，目前豪森藥業在江蘇連云港、上海張江等分別建有研發中心，形成了包括藥學研究、臨床前研究、臨床研究和注冊申報在內的完整研發體系。“豪森已上市4個1類創新藥，在未來相當長的時間里，創新藥將主導全球藥品市場。”
江蘇放大制造業比較優勢，3月份工業增速“翻紅”。統計顯示，一季度江蘇地區生產總值同比下降5%。其中，3月份工業增加值同比增長5%。目前江蘇正加快培育工業互聯網、集成電路、高端裝備等先進制造業集群，打造“世界工廠”2.0版。
浙江頂住壓力，外資招引實現正增長。浙江省商務廳的數據顯示，一季度浙江省新設外商投資企業539家，實際使用外資271億元，同比增長0.3%。更值得注意的是，一季度浙江新增外資中，有超過三分之一來自存量外資的追加投資。
安徽聚焦經濟社會發展短板，社會領域投資快速增長。統計顯示，一季度安徽地區生產總值同比下降6.5%。其中，衛生和社會工作投資增長29%，教育投資增長16%。“3月份以來，安徽的用電量、高速公路車流量明顯回升。我們判斷，下階段區域經濟會延續回升態勢。”安徽省統計局總統計師肖志穎說。
新基建激活新經濟 新經濟釋放新動能
浙江臺州，吉利汽車的發家地。今年3月份，吉利又宣布在臺州追加投資。這次投資的方向不是汽車，而是衛星。
吉利要跨界造衛星?面對外界的眾多不解，吉利董事長李書福娓娓道來：“從去年的中美貿易摩擦，到今年的新冠肺炎疫情，汽車行業面臨巨大挑戰。我們不能被動等待市場好轉，而要看準發展趨勢，主動迎接變革。”
以臺州的衛星試驗中心為依托，吉利將建設具有國際影響力的衛星智能化生產線，產品主要用于通信、遙感和導航等領域，推動企業從汽車制造商向未來出行科技集團轉型。按照計劃，吉利在今年年底前將有兩顆衛星上天。
在穩住“基本盤”的前提下，新經濟的競相成長，打開了長三角發展的新空間。
新基建激活新經濟——
在上海自貿區臨港新片區，上海移動國際數據中心二期工程建設全面復工。這個中心總體建筑面積25萬平方米，建成后將提供超過2萬個機架的裝機能力。
無論“云經濟”“宅經濟”還是“非接觸經濟”，人們瀏覽的每個網頁、發送的每個訂單，背后都需要大量的數據運算和存儲。給海量大數據提供“糧倉”，長三角各地的數據中心建設駛入“快車道”。
阿里宣布云計算和數據中心千億級投資計劃、江蘇計劃建設南京位置服務數據中心……中國移動上海公司工程部臨港辦副主任黃浩程說：“傳統基建耗費大量鋼材、混凝土，新基建則更多依靠先進設備、技術和智力的投入。”
浙江工商大學浙商研究院副院長楊軼清分析，長三角制造業基礎雄厚，好比電腦硬件比較強。以5G、數據中心為代表的新基建，相當于電腦的軟件。軟硬件配合，可以驅動經濟結構的系統升級。“長三角的數字經濟居于全國前列，有能力建成新基建的‘樣板間’，為全國輸出經驗。”
新經濟釋放新動能——
位于上海張江科學城的鈦米機器人科技有限公司，在疫情發生后，全公司沒有休息過。“不夸張地說，我們研制的智能消毒機器人賣成‘期貨’了。” 鈦米創始人潘晶說。
身高1米多，可自主導航躲避障礙，鈦米的智能消毒機器人目前已在全國200多家醫院“服役”。潘晶表示，企業成立之初就瞄準“醫療機器人”，有一系列核心技術“打底”，才讓今日的暖心“大白”走進現實。
趁熱打鐵，持續加碼芯片等“硬核”產業。今年一季度，張江科學城實現工業總產值662億元，稅收收入106.5億元，固定資產投資66.8億元。“核心經濟指標全部正增長。” 上海市科創辦專職副主任吳強說。
上海華夏經濟發展研究院編制的《長三角高質量發展指數報告》指出，長三角在全國發展大局中具有重要地位。變壓力為動力、實現化危為機，長三角要持續聚焦“五個新”：抓好新基建、培育新經濟、擴大新消費、推廣新服務、探索新機制。
一體化快馬加鞭 抱團發展辟新天
隨著數字經濟時代到來，數據已成為經濟社會發展新的生產要素。近日，上海市青浦區、浙江省嘉善縣、江蘇省蘇州市吳江區簽署改革備忘錄，著力推動長三角生態綠色一體化示范區的數據開放共享，共同打造“數字示范區”。
橫跨江浙滬的長三角一體化示范區，自2019年11月掛牌以來，正在穩步推進各項工作。長三角一體化示范區執委會副主任翁建榮表示，示范區的一體化首先是數據的一體化，要推動兩區一縣數據的互聯互通、服務的一體互認，實現“不破行政隸屬，打破行政邊界”，通過制度創新，培育數字產業，有效增加示范區各方的獲得感。
“每一個人都是大數據的產生者和使用者，我們用手指點一下手機，就為大數據做了貢獻。”上海市大數據中心數據資源部部長儲昭武介紹，疫情期間，上海市與江蘇、浙江、安徽三省通過健康碼查詢服務接口，累計交換健康碼數據約1459萬條。
安徽省經濟信息中心高級經濟師阮華彪說，以抗疫藥物研發、大數據和人工智能應用等領域為突破口，長三角的區域協同創新共同體持續推進。
上海財經大學長三角與長江經濟帶發展研究院執行院長張學良說，推進長三角一體化，發揮1+1+1+1>4的效應，本身就是一個釋放新動能的過程。“我們調研發現，在疫情中，長三角一些企業進口關鍵原材料和零部件受阻，轉而在區域內找到了新的合作伙伴。通過這些固鏈補鏈擴鏈行動，長三角的世界級產業集群加快建設。”
一體化，一張圖，一盤棋。開局看長三角，外部挑戰愈大，內部抱團愈緊，發展成色愈足：
東有上海自貿區臨港新片區，西有虹橋國際開放樞紐和一體化示范區，上海的“龍頭帶動作用”進一步凸顯;
江蘇推進產業創新、省內全域等六個“一體化”，率先探索社保、就醫、養老等一體化制度創新;
浙江發揮數字經濟、民營經濟等特色優勢，把大灣區、大花園、大通道等重大決策部署融入一體化建設;
安徽加快發展合蕪蚌國家自主創新示范區，提升皖江城市帶承接產業轉移示范區，為一體化作出貢獻……
從“藍圖規劃”到“施工落實”，長三角“主引擎”全速運轉，將為中國經濟的平穩健康發展開辟一片新天。(記者 何欣榮 胡潔菲)
