4月20日，宣告百億進軍磷酸鐵鋰的鈦白粉龍頭企業(yè)金浦鈦業(yè)又有新動向，公司發(fā)布重要公告，與山東翔龍投資控股有限公司（以下簡稱“翔龍控股”）簽訂了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方以互利共贏、資源共享為基礎構建戰(zhàn)略合作關系，在磷資源上下游產(chǎn)業(yè)鏈展開合作實現(xiàn)共同發(fā)展，從而創(chuàng)造更好的經(jīng)濟和社會效益。

金浦鈦業(yè)表示，公司與翔龍控股簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，有利于雙方優(yōu)勢互補，資源共享，加強公司在新能源領域的戰(zhàn)略布局，將對公司未來年度經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響，符合公司長遠發(fā)展規(guī)劃和全體股東利益。

公告顯示，翔龍控股注冊資本5000萬元人民幣，擁有豐富的磷礦產(chǎn)資源和磷化工產(chǎn)品，是磷酸鐵生產(chǎn)的必需原料之一。根據(jù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，金浦鈦業(yè)與翔龍控股雙方圍繞金浦鈦業(yè)在安徽（淮北）的新型煤化工合成材料基地投資建設的新能源電池材料一體化項目，開展磷資源方面的戰(zhàn)略合作。

據(jù)某位有色行業(yè)資深分析師表示，近期磷礦石市場一直處于供不應求局面，多數(shù)企業(yè)處于無庫存狀態(tài)，金浦鈦業(yè)此舉能夠穩(wěn)定未來原材料供應，確保電池級磷酸鐵裝置以及新能源電池正極材料磷酸鐵鋰裝置的生產(chǎn)需求。

另外，金浦鈦業(yè)與翔龍控股此次合作中更值得看點的是，雙方在磷礦資源方面的開發(fā)合作，這將有利于金浦鈦業(yè)率先在業(yè)內(nèi)打造磷酸鐵鋰一體化產(chǎn)業(yè)鏈，公司具備磷礦上游資源優(yōu)勢，能夠在磷酸鐵/磷酸鐵鋰行業(yè)的快速發(fā)展中取得成功。

從具體合作內(nèi)容來看，主要包括兩個部分：其一，磷酸一銨供銷合作，金浦鈦業(yè)首個5萬噸/年電池用工業(yè)級磷酸鐵項目將于2022年9月開工建設，預計2023年10月順利投產(chǎn)。在此期間，雙方簽訂購銷合同，翔龍控股每月向金浦鈦業(yè)供應不低于 3000 噸電池用工業(yè)級磷酸一銨，并給予適當價格優(yōu)惠。此外，在金浦鈦業(yè)第二個5萬噸/年電池用工業(yè)級磷酸鐵項目建成后，翔龍控股每月向金浦鈦業(yè)供應不低于5000噸電池用工業(yè)級磷酸一銨，并給予適當價格優(yōu)惠。

其二，是磷礦資源開發(fā)合作，在金浦鈦業(yè)首個5萬噸/年電池級磷酸鐵投產(chǎn)后，甲乙雙方將開展磷礦和磷化工產(chǎn)品的深度合作，重點圍繞四川雷波磷礦資源開發(fā)進行磷精礦或磷酸及精制磷酸等方面的戰(zhàn)略合作。

眾所周知，鐵鋰路線是鋰電池追求性價比的關鍵選擇，磷是磷酸鐵鋰的主要成本科目。近日，國家工業(yè)和信息化部對第355批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》顯示，搭載磷酸鐵鋰的車型遠超三元電池，磷酸鐵鋰電池的經(jīng)濟性、安全性又不斷被電池企業(yè)和車企關注和提及，比亞迪、長安、上汽通用五菱等越來越多的“親民”新車型選擇搭載磷酸鐵鋰電池。

業(yè)內(nèi)人士稱，在金浦鈦業(yè)與翔龍控股達成全面戰(zhàn)略合作開啟后，公司百億跨界布局磷酸鐵鋰項目已不在是圖紙和愿景，隨著新能源車銷量持續(xù)爆發(fā)，磷酸鐵鋰需求高速增長，在公司項目逐步投產(chǎn)后，將迎來業(yè)績的進一步增長。

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