近日，老牌電動(dòng)兩輪車企業(yè)綠源集團(tuán)控股（開曼）有限公司（下稱“綠源集團(tuán)”）正在沖刺港交所上市，公司自成立以來始終保持著穩(wěn)定的業(yè)績?cè)鲩L態(tài)勢(shì)，默默成長為電動(dòng)兩輪車行業(yè)龍頭企業(yè)。

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一直以來，綠源集團(tuán)扮演著中國電動(dòng)兩輪車行業(yè)先行者和拓荒者的形象，并積極活躍在行業(yè)最前沿的舞臺(tái)。此次赴港上市，綠源集團(tuán)表示將抓住全球?qū)崿F(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的歷史性機(jī)遇，通過募投項(xiàng)目進(jìn)一步提升產(chǎn)能，以滿足海內(nèi)外電動(dòng)兩輪車行業(yè)不斷增長的產(chǎn)品需求，支撐自身主業(yè)實(shí)現(xiàn)快速增長。

目前，電動(dòng)兩輪車正開啟從“易耗型消費(fèi)品”升級(jí)為“耐用型消費(fèi)品”的發(fā)展新周期。借此東風(fēng)，2023年3月綠源集團(tuán)乘勢(shì)推出以液冷技術(shù)為軸心的品質(zhì)聯(lián)盟“浪潮計(jì)劃”，公司創(chuàng)始人倪捷提出，“要聯(lián)合一切可以聯(lián)合的力量，共同打造千億級(jí)耐用型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)帶”。在質(zhì)量為基石和技術(shù)升級(jí)的加持下，綠源集團(tuán)或?qū)⒃陔妱?dòng)兩輪車頭部品牌的競爭中實(shí)現(xiàn)突圍。

乘風(fēng)雙碳?xì)v史機(jī)遇 募投提升產(chǎn)能

據(jù)介紹，我國電動(dòng)二輪車產(chǎn)業(yè)仍處于高速發(fā)展期，是在短距離出行領(lǐng)域不容忽視的一個(gè)細(xì)分賽道，并擁有著廣闊的萬億市場成長空間。隨著綠色出行理念的廣泛普及，越來越多人選擇電動(dòng)二輪車作為日常短距離出行的完美方案。

當(dāng)前，提倡節(jié)能減排實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)已經(jīng)成為驅(qū)動(dòng)電動(dòng)二輪車行業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的最大政策機(jī)遇，我國也圍繞綠色出行出臺(tái)了一系列政策支持。其中，最典型的是新國標(biāo)及《電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車通用技術(shù)條件》等一系列的新國家標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，引導(dǎo)電動(dòng)兩輪車行業(yè)向更高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全水平方向發(fā)展，從而推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

數(shù)據(jù)顯示，受減排政策和電動(dòng)機(jī)、電池技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)影響，過去五年全球主要經(jīng)濟(jì)體電動(dòng)兩輪車銷售量迅速增長。中國是最有吸引力的電動(dòng)兩輪車市場，其總銷量占 2021年全球總銷量的75.9%。電動(dòng)兩輪車的全球總銷量由2018年的3850萬輛增長至2022年的7400萬輛，復(fù)合年增長率為20.7%。行業(yè)專家推測，預(yù)計(jì)未來全球主要經(jīng)濟(jì)體將提出更嚴(yán)格的減排政策，有利于推動(dòng)綠色出行的廣泛普及和提高傳統(tǒng)摩托車的替代率。

面對(duì)新的發(fā)展機(jī)遇，綠源集團(tuán)此次港股IPO圍繞品牌、產(chǎn)能、渠道、研發(fā)、人才、市場等六個(gè)方面提出六大執(zhí)行戰(zhàn)略，分別是進(jìn)一步提升品牌知名度及提升在中國的市場份額；進(jìn)一步提升產(chǎn)能，支持業(yè)務(wù)快速增長；進(jìn)一步升級(jí)和拓展銷售及經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，并優(yōu)化其布局；進(jìn)一步加強(qiáng)研發(fā)實(shí)力，鞏固產(chǎn)品、技術(shù)的領(lǐng)先地位；持續(xù)吸引、培訓(xùn)及激勵(lì)專業(yè)人才；穩(wěn)步拓展國際市場業(yè)務(wù)。公司將通過執(zhí)行六大發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)一步提升核心競爭力，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

業(yè)內(nèi)人士分析稱，在此背景下，電動(dòng)兩輪車行業(yè)已進(jìn)入行業(yè)整合階段，未來兼具技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)能強(qiáng)大的制造商將更具競爭優(yōu)勢(shì)。截至2022年12月31 日，綠源集團(tuán)的電動(dòng)兩輪車年產(chǎn)能約達(dá)330萬輛。以2022年總收益計(jì)，公司在中國內(nèi)地市場排名第五位。公司在浙江、山東、廣西設(shè)有生產(chǎn)基地，生產(chǎn)工廠布局具有規(guī)模優(yōu)勢(shì)且貼近市場，成熟且高度智能化的生產(chǎn)工藝保障了良好穩(wěn)定的質(zhì)量。

加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)新發(fā)展

好風(fēng)憑借力,但打鐵還需自身硬。技術(shù)優(yōu)勢(shì)同樣是綠源集團(tuán)能夠?qū)崿F(xiàn)長遠(yuǎn)發(fā)展的核心競爭力。公司創(chuàng)始人倪捷曾多次公開表示，綠源始終將技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新作為立足之本，致力于打造出高質(zhì)量、長壽命、性能優(yōu)越的電動(dòng)兩輪車產(chǎn)品。

據(jù)悉，綠源集團(tuán)是業(yè)內(nèi)少有的堅(jiān)持關(guān)鍵部件自主研發(fā)的電動(dòng)兩輪車企業(yè)，核心技術(shù)覆蓋電動(dòng)兩輪車的電機(jī)、控制器、電池和充電器等關(guān)鍵部件。公司緊跟行業(yè)趨勢(shì)，圍繞鋰離子電池安全、電動(dòng)兩輪車智能化等領(lǐng)域潛心研發(fā)。公司注重產(chǎn)品性能升級(jí)，深入布局啟動(dòng)智能安全、智能續(xù)航、智能防盜三大系統(tǒng)。公司自主開發(fā)的液冷電機(jī)技術(shù)已獲授27項(xiàng)專利，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的長續(xù)航里程，大幅提高了電動(dòng)兩輪車和電池使用壽命，并榮獲中國輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)頒發(fā)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)。

此外，公司計(jì)劃以液冷動(dòng)力技術(shù)為基礎(chǔ)，進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品組合，將產(chǎn)品品類延伸至電動(dòng)童車、電動(dòng)滑板、電動(dòng)三輪等領(lǐng)域。在滿足新一代年輕消費(fèi)者需求方面，公司又打造時(shí)尚感和高性能兼具的耐用型產(chǎn)品，豐富車型種類，滿足客戶多樣化需求。毫無疑問，在打造更高水平的安全、可靠、麻煩少的電動(dòng)兩輪車產(chǎn)品的征途上，綠源集團(tuán)將不斷延展技術(shù)能力，并優(yōu)化產(chǎn)品性能。

憑借募投擴(kuò)產(chǎn)和先進(jìn)的技術(shù)產(chǎn)品儲(chǔ)備，綠源集團(tuán)還將計(jì)劃借助碳中和戰(zhàn)略和綠色出行等利好政策進(jìn)一步擴(kuò)大在國際市場的影響力。目前，北美和歐洲占據(jù)著海外電動(dòng)自行車市場約45%的銷售，較高的消費(fèi)能力更適合長期發(fā)展。而東南亞對(duì)速度更快、續(xù)航里程更遠(yuǎn)的電動(dòng)摩托車的需求更為旺盛。目前，綠源一直在積極開拓泰國、印尼和菲律賓市場，并推出了一些迎合當(dāng)?shù)匦枨蟮漠a(chǎn)品型號(hào)。業(yè)內(nèi)人士稱，面對(duì)電動(dòng)兩輪車行業(yè)發(fā)展的廣闊藍(lán)海，綠源有望借力良好的市場機(jī)遇和利好政策實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)發(fā)展。

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