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今日熱搜：【科技月旦評】：銳評1月科技大事件

2023-02-01 07:43:40來源：中關村在線

心負云霄志，名高月旦評。每月初一，【科技月旦評】每月挑選5條科技圈、數碼圈爆點，專業編輯趣味點評，不虛美，不隱惡，不中傷，歡迎各位討論。

1 黑鯊手機“涼”了？

(資料圖片僅供參考)

1月10日早，南昌黑鯊科技有限公司CEO羅語周發了一條微博，配上了一張用黑鯊5 Pro中國航天版拍下的冬日景色。與其他品牌創始人發布的早安問候不同，此條微博下方有很多自稱黑鯊員工在進行“討薪”，似乎1月10日是之前定下的最終期限。

評論區中有員工發布了疑似黑鯊內部的“公開信”，其中表示公司遇到巨大的經營困難，并一直致力于全力兌付補償金，本次很遺憾暫時不能按照約定的金額全額支付，后續依然竭力想辦法解決資金問題。不過，評論區中的員工似乎并不買賬”。

回看黑鯊游戲手機的官方微博，最后一條還是1月1日“鯊鯊醬”給黑鯊用戶們帶來的新年問候，農歷春節也沒有發布任何博文。在評論區中同樣有著不少員工的“討薪”聲音，但也有黑鯊用戶對虛擬形象“鯊鯊醬”的不舍之情。

回顧黑鯊的2022年，來自騰訊的收購計劃一定是繞不過去的一個重要話題。2022年初，有國內媒體曝光稱騰訊欲作價26-27億完成對黑鯊科技的收購，命其進行VR硬件的開發，邁出進軍“元宇宙”的重要一步。如果收購成功，黑鯊或許將并入騰訊集團平臺與內容事業群（PCG），研發、提供VR硬件的入口。

黑鯊科技曾申請的多元宇宙商標

僅僅4個月后，多家媒體信息源卻再次曝光稱這次收購計劃“告吹”，其中緣由眾說紛紜，有媒體認為此時“元宇宙”熱度衰退，同時騰訊此時正對PCG部分業務進行裁員、裁撤，收購計劃金額太過龐大；也有媒體曝光稱這次收購并未獲得有關部門的批準。

同樣是在2022年5-6月，黑鯊所有地區陸續開啟了裁員。直至2022年10月，黑鯊內部縮減、裁撤的項目崗位多達50%，VR項目更是裁撤重災區。有內部人士曝光稱，這次裁員大部分都是試用期員工，補償金后續會分三次給到。

隨著2022年8月黑鯊5 高能版的發布，粉絲們期待的“黑鯊6”至今還杳無音信。目前在京東等電商平臺，黑鯊5目前已經售罄下架，游戲手機產品目前僅有黑鯊游戲手機5 RS在售。

編輯點評：

目前手機市場是一片紅海，整體需求萎靡，而看重性能的游戲手機種類因為“性能過剩”的原因，可能是受害最深的品類。盧偉冰曾表示Redmi K60系列將取消電競版，因為“2023年已不再需要一部電競手機”，這也確實不是一句空話，肩鍵、主動散熱、燈效這些電競手機的特色配置已經可以用配件進行替代。

個人認為，“硬核電競”和“性價比”這兩項賣點其實還是稍有沖突，產品差異化也并不明顯，黑鯊5系列的銷量不理想也印證了此點。作為一名消費者，希望黑鯊能對已經售出的手機提供令人滿意的保障措施，譬如維持現有的維修渠道、售后服務、關鍵系統更新等等，保留“火種”，以圖未來的涅槃重生。

2 暴雪游戲全線關停 “電子骨灰盒”你試過嗎？

2023年1月24日0時，暴雪關閉國服戰網登錄以及所有游戲服務器，同時關閉客戶端下載。

2022年11月17日，暴雪公司宣布由于與網易的現行許可協議將于2023年1月23日到期，將暫停在中國大陸的大部分暴雪游戲服務，游戲包括《魔獸世界》《爐石傳說》《魔獸爭霸3》《守望先鋒》《風暴英雄》《暗黑破壞神3》《星際爭霸》系列，手游《暗黑破壞神：不朽》不包含在內。

此消息一出，立刻激起巨浪。網易方迅速回應稱己方一直在與暴雪談判希望繼續代理，但因為“涉及可持續運營、中國市場及玩家核心利益的關鍵性合作條款”，暴雪方的要求不可接受。網易方也會盡力做好善后工作，保障玩家的消費者權益和信息安全。

暴雪方隨后表示已經啟動尋找新合作方，還重新尋求網易公司提出“順延六個月”的提議以及其他條件，在這段時間內仍會與其他合作方談判。不過，這項提議最終并沒有通過，有游戲主播曝光稱網易方的要求是“順延一年”，但暴雪咬死六個月時限，最終導致談判破裂。網易方認為這次提議是“蠻橫的、不得體的且不符合商業邏輯的。

最早在2008年8月，網易就與暴雪達成代理協議，《魔獸世界》《魔獸爭霸3》等游戲成為很多玩家們的美好回憶。在停服前夕，暴雪上線了數據存檔功能，讓玩家可以將自己賬號的數據保留在電腦上，以便找到新代理后重新找回數據，被玩家戲稱為“電子骨灰盒”。網易官方明確表示，此功能為暴雪單方面提出，可能存在安全隱患，出現問題己方概不負責。

編輯點評：

十年青春，換來的只是100KB數據，令人感嘆。不過，我的“電子骨灰盒”在記錄的時候出Bug了，沒存起來，我身邊也有很多朋友都有這樣的情況。

務實一點，我勸你們，把你們的MMORPG、游戲設計的理念先搞懂！網易代理的蠻好的你去把他換了干什么你告訴我？在世界范圍內玩家數量都掉到第四了，這次還要降一截，你倒告訴我，怎么解釋呢？臉，臉都不要了！

3 特斯拉國產系列再降價韭菜又被割一茬

1月6日初，特斯拉官方微博宣布Model 3、Model Y售價再降，其中Model 3起售價229900元，Model Y起售價259900元，很多想趁著年底購入新車的車主再次被“噶韭菜”。

相比美國當地售價，國產Model 3、Model Y機型的售價要低上數萬人民幣。這么卷的售價再次在特斯拉車主群中掀起波瀾，很多車主都沒有想到特斯拉在國家補貼退坡的前提下竟然還能降價，這某種意義上也側面展現出了車型的利潤之高。

特斯拉每次大降價都會引發車主集體維權，甚至有網友搞起了500元/時的“拉橫幅”服務、200元吶喊、200元攝影，甚至還有600元/時滾地撒潑表演。對于車主們提出的補償訴求，特斯拉店方沒有給出任何補償方案。

根據乘聯會在2023年1月發布的新能源廠商零售銷量榜，比亞迪汽車全年銷量達到179,99萬輛，市占率高達31.7%，以“碾壓”的態勢領跑榜單。榜單第二是上汽通用五菱，第三名就是特斯拉中國。單看12月份的銷量數據，特斯拉中國銷量同比大跌40.6%。有業內人士分析，2023年1月這次大降價可能是特斯拉試圖挽回市場之舉。

特斯拉公司副總裁陶琳在一次采訪中表示，Model 3、Model Y等車型在2021年因供應量成本上漲，定價也有提升。與之相比此次降價幅度其實并不大，未來價格也會相對穩定。

編輯點評：

R*M，退錢！

偷摸降價也就算了，但很多銷售還在跨年期間給觀望的車主打電話，說“近期肯定不會再降價”“入手正當時”此類話術，拉了不少車主進坑。年底沖業績可以理解，但如果這些門店對降價這個事心里有點數，那這事兒干得確實就不太地道了。

不像漲價不止的BBA，特斯拉目前在國內的新能源車市場確實面臨挑戰，售價已經降到比2021年初的24.99W還要低上2個W，確實不太可能再降了，期待打臉。