進(jìn)入9月，東湖高新(600133.SH)持續(xù)攬獲大單的腳步未停。

根據(jù)東湖高新日前發(fā)布的公告，近日，公司全資子公司湖北路橋作為聯(lián)合體成員方，中標(biāo)咸寧城區(qū)南外環(huán)高速公路投資人招投項(xiàng)目。據(jù)悉，該項(xiàng)目規(guī)模為投資估算總金額約為41億元，其中湖北路橋所涉及業(yè)務(wù)范圍金額約為7.2億元。

對(duì)于此次中標(biāo)的項(xiàng)目，東湖高新表示，將有利于樹(shù)立湖北路橋品牌形象、拓寬湖北路橋在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的合作模式，并可以不斷豐富湖北路橋投融資模式和施工業(yè)績(jī)。

長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到，今年?yáng)|湖高新新簽項(xiàng)目較去年同期大幅增長(zhǎng)，而上半年公司工程建設(shè)板塊貢獻(xiàn)了超八成營(yíng)收。

營(yíng)收連續(xù)五年增長(zhǎng)

公開(kāi)資料顯示，東湖高新是一家以工程建設(shè)、環(huán)保科技和科技園區(qū)為三大主營(yíng)板塊的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資控股公司，業(yè)務(wù)廣泛分布于湖北、湖南、廣東、新疆等20余個(gè)省、市、自治區(qū)。

根據(jù)公告，此次中標(biāo)項(xiàng)目名稱(chēng)為咸寧城區(qū)南外環(huán)高速公路投資人 NWTZ-1 標(biāo)段，全長(zhǎng)約 24.31Km，計(jì)劃建設(shè)總工期為1080日歷天。

長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到，近兩年來(lái)，東湖高新在手訂單十分充足，尤其是今年，新簽項(xiàng)目較去年同期大幅增長(zhǎng)。

根據(jù)東湖高新發(fā)布的主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，2022年二季度，公司全資子公司湖北路橋及其下屬子公司、控股子公司共中標(biāo)項(xiàng)目31個(gè)，合計(jì)金額52.91億元。截至2022年6月30日，累計(jì)中標(biāo)項(xiàng)目共51個(gè)，合計(jì)金額98.72億元。

二季度，公司新簽項(xiàng)目共30個(gè)，金額總計(jì)64.87億元，其中包含一季度已中標(biāo)的5個(gè)項(xiàng)目，金額總計(jì)27.95億元。上半年，公司累計(jì)新簽項(xiàng)目69.69億元，較上年同期增加798.66%。

數(shù)據(jù)顯示，2021年，東湖高新累計(jì)新簽項(xiàng)目數(shù)量74個(gè)，累計(jì)金額27.1億元，在手訂單總金額200.21億元。其中，已簽訂合同但尚未開(kāi)工項(xiàng)目金額117.57億元，在建項(xiàng)目中未完工部分金額118.45億元。

從東湖高新近年業(yè)績(jī)來(lái)看，公司營(yíng)收已實(shí)現(xiàn)連續(xù)五年增長(zhǎng)。2017—2021年，公司營(yíng)收分別為76.33億元、86.93億元、94.23億元、105.9億元、121.4億。

根據(jù)東湖高新發(fā)布的2022年半年報(bào)，上半年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入67.10 億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額 2.83 億元，歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)1.60億元，銷(xiāo)售回款41.84億元，累計(jì)融資41.53 億元，為公司經(jīng)營(yíng)及拓展提供了強(qiáng)有力的資金保障。

東湖高新表示，2022年上半年，公司一方面開(kāi)源節(jié)流保任務(wù)底線，爭(zhēng)取稅收優(yōu)惠政策，全力壓降融資成本，狠抓賬款清欠，提升管控效益;一方面搶抓機(jī)遇謀轉(zhuǎn)型發(fā)展，瞄準(zhǔn)武鄂黃核心區(qū)，面向粵港澳大灣區(qū)，加快布局新業(yè)務(wù)，打牢數(shù)字賦能底座;同時(shí)內(nèi)外兼修樹(shù)品牌形象，以運(yùn)營(yíng)口碑助力項(xiàng)目拓展，大力實(shí)施文化強(qiáng)企工程，獲評(píng)2019—2021年度委級(jí)文明單位。

上半年加大工程板塊建設(shè)投入

半年報(bào)顯示，2022年1至6月份，東湖高新的營(yíng)業(yè)收入構(gòu)成為工程建設(shè)板塊占比85.43%，環(huán)保科技板塊占比8.32%，科技園區(qū)板塊占比6.24%。其中工程建設(shè)板塊營(yíng)收57.32億元，較上年同比增長(zhǎng)24.37%。

公司表示，工程建設(shè)板塊報(bào)告期收入成本較上年同期增加，主要原因是工程建設(shè)板塊根據(jù)投入成本進(jìn)度確認(rèn)收入，上半年工程板塊加大建設(shè)投入，本期成本進(jìn)度相較上年同期增加，根據(jù)成本確認(rèn)的收入同步增長(zhǎng)。

隨著工程建設(shè)行業(yè)的迅速發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。東湖高新工程建設(shè)板塊主要依托公司的全資子公司湖北路橋，其在高速公路路面及大型橋梁施工方面有較強(qiáng)實(shí)力，多項(xiàng)施工技術(shù)處于國(guó)內(nèi)或世界先進(jìn)水平。湖北路橋主要業(yè)務(wù)包括工程建設(shè)施工業(yè)務(wù)和工程投資業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)范圍覆蓋高速公路、橋梁隧道、市政工程(包括軌道交通)、房屋建設(shè)、城市基礎(chǔ)設(shè)施、園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施等施工項(xiàng)目，綜合實(shí)力在國(guó)內(nèi)省級(jí)施工企業(yè)中排名靠前。

作為東湖高新的核心子公司，湖北路橋始建于1952年，市場(chǎng)占有遍布全國(guó)15個(gè)省(市、自治區(qū))份。經(jīng)過(guò)60余年的磨礪，已累計(jì)修建公路里程超過(guò)6000公里，其中一級(jí)以上公路約4500公里，高等級(jí)公路近1500公里，大型橋梁510余座，其中特大型橋梁90余座，承建了70多項(xiàng)國(guó)家、省重點(diǎn)工程。通過(guò)不斷提升技術(shù)水平和強(qiáng)化質(zhì)量管理，以技術(shù)和質(zhì)量筑就良好的市場(chǎng)口碑,打造出“湖北路橋”這一知名品牌。

同時(shí)，湖北路橋作為湖北省高新技術(shù)企業(yè)，堅(jiān)持以科技創(chuàng)新引領(lǐng)動(dòng)能升級(jí)，已完成從單一的公路施工向多元化經(jīng)營(yíng)的轉(zhuǎn)型。

截至2022年6月，湖北路橋累計(jì)獲得授權(quán)專(zhuān)利125項(xiàng)，其中發(fā)明專(zhuān)利100項(xiàng)，實(shí)用新型專(zhuān)利25項(xiàng);共獲得省部級(jí)工法31項(xiàng)，企業(yè)級(jí)工法53項(xiàng);獲得29項(xiàng)省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng);獲得軟件著作權(quán)2項(xiàng);獲得湖北省工程建設(shè)QC活動(dòng)成果獎(jiǎng)勵(lì)20項(xiàng);獲得7 項(xiàng)公路工程微創(chuàng)新成果。