【楚天評】東湖評論：加快推動武漢都市圈發展乘勢見效

2022-12-11 05:38:50來源：荊楚網

近日，《武漢都市圈發展規劃》獲得國家發改委批復同意，武漢都市圈成為全國第七個“國家級都市圈”。《武漢都市圈發展規劃》對武漢都市圈的戰略定位、發展目標、空間布局進行了全方位的規劃，意味著武漢都市圈進入了快速迭變和深度融合的新階段，即將成為引領湖北、支撐中部輻射全國、融入世界的重要增長極，對于湖北建設全國構建新發展格局先行局具有重要意義。

武漢都市圈具備得天獨厚的發展優勢。武漢都市圈位于湖北東部，擁有“鐵水公空”互聯的現代綜合運輸體系，素有“九省通衢”美譽，而湖北又位于我國主要經濟區的幾何中心，北上京津冀，南下粵港澳，西進成渝圈，東出長三角，地理位置優勢十分明顯。武漢都市圈常住人口、地區生產總值、經濟發展基礎、交通區位條件、科教人才資源、環境承載能力等比較優勢突出，是中部地區要素最為集聚、發展最有前景、創新最有希望的區域。

(資料圖)

武漢都市圈是湖北建設全國構建新發展格局先行區的重要突破口。新發展格局的本質是生產、分配、流通和消費各個環節都更多依托國內市場，同時經濟運行必須深度對接國際分工體系，通過融入國際循環促進國內循環、以暢通國內循環支撐國際循環，更好地利用國際國內兩個市場、兩種資源來進行發展。一方面，武漢都市圈能夠通過一體化協調機制，打破傳統行政邊界，推動都市圈內部基礎設施互聯互通、產業發展互促互進、科技創新協同推進、生態環境共保共治等，有助于區域問題的解決和區域經濟循環的暢通。另一方面，武漢都市圈內部交通體系比較完備，武漢天河機場和花湖機場形成國際航空客貨運門戶雙樞紐，長江武漢至安慶段6米水深航道全線貫通，擁有武漢新港、黃石新港、鄂州三江港等多式聯運港口，這都給暢通“雙循環”創造了充分條件，有利于重塑新時代“貨到漢口活”“貨經漢口活”。

武漢都市圈發展正當其時。當前，湖北省內依然存在發展不平衡不充分的問題，各區域、各領域、各方面存在失衡現象，制約了整體發展水平提升。從國際經驗來看，世界級城市群無一例外都由世界級都市圈支撐和引領。通過定尺度、跨區域、精準化的都市圈建設，加強基礎設施共建、城鄉統籌融合、產業分工協作、市場統一開放、公共服務共享和生態共保共治。國內經驗也充分證明，通過都市圈同城化，也能夠解決行政區域與經濟區域的矛盾和摩擦，消除行政壁壘，開拓共同市場。因此，完全可以通過都市圈協調聯動來克服發展的不平衡不充分問題，既符合當前時代要求，也符合人民期待。

加快推動武漢都市圈高質量發展乘勢見效。都市圈的發展歸根結底要體現在“共”上。

要共建便捷智慧基礎設施網絡。科學規劃都市圈內綜合交通、物流、信息、韌性安全設施，有效推動一批打基礎、管長遠的重大基礎設施落地，不斷織密基礎設施網絡，積蓄增長后勁。要共創全國科技創新重要策源地。充分發揮武漢都市圈科教資源優勢，推動“政產學研金服用”高效協同聯動，推進質量、效率、動力的內生變革，打造高質量創新平臺，集聚高效能發展要素，暢通創新策源“最先一公里”和成果轉化“最后一公里”，打通科技強到產業強、經濟強的通道。要共促現代產業協同發展。堅持專業化分工協作為導向，優化穩定提升產業鏈供應鏈，加快構建高效分工、錯位發展、有序競爭、相互融合的現代產業體系，逐步形成研發在武漢、轉化在都市圈，主鏈在武漢、配套在都市圈，融資在武漢、投資在都市圈的一體化產業發展格局。

與此同時，還要共建濱江濱湖公園城市共同體。樹立“精明緊湊”城市發展理念，統籌老城新城、生產生活生態等空間，立足都市圈濱江濱湖獨特資源稟賦，在生態環境共保共治上下足力氣，構建藍綠交織優美都市圈。要共享高品質宜居生活圈。堅持公共服務制度共建、資源共享，擴大民生保障覆蓋面，持續供給更加優質的公共服務。要共育高端要素市場引力場。打破地域分割和行業壟斷，破除各類隱性市場壁壘，通過促進要素自由流動的各類體制機制建立，打造充滿活力、運行有序、要素自由流動的市場環境。

藍圖已經繪就，號角已經吹響。武漢都市圈的發展引擎已經開始驅動，將為湖北的發展提供強勁動能。同時也應看到，武漢都市圈發展還需錨定規劃，久久為功，要加快推進都市圈建設，不斷挖掘內需、激發創新、促進開放，打造長江中游城市群協同發展主引擎、全國高質量發展重要增長極、世界濱江濱湖特色都市圈。

稿源：荊楚網

作者：燕銘（武漢青山區）

責編：詹薔

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