無人駕駛出租車8月1日起在上海正式面向公眾運營，8家企業成為首批獲準企業。8月4日，記者在上海市浦東新區金橋區域體驗無人駕駛出租車。

目前，這一全無人駕駛出租車采用“點到點”的自動駕駛方式運營。起步價每3公里14元，超過3公里的部分每公里2.7元。

8月4日，在上海浦東金橋，無人駕駛出租車正在行駛。　范宇斌 攝

記者在指定出發地打開手機小程序，輸入目的地，等了大約3分鐘，一輛無人駕駛出租車就停在記者前方。記者坐進車輛后排座位，系好安全帶，在車內顯示屏上根據提示輸入手機號后兩位，再詳細閱讀乘車安全須知，車輛就出發了。

記者從出發地到目的地共2.3公里，耗時8分鐘，價格為14元。本次行程經過多次左轉、變道、通過紅綠燈路口、繞過障礙物，全程路況通暢、體驗絲滑、車速平穩。當前方車道突然有車輛變道或者有行人橫穿馬路時，無人駕駛出租車也能靈活處理。

8月4日，在上海浦東金橋，無人駕駛出租車正在行駛運營。　范宇斌 攝

車內顯示屏在乘車安全須知中告知乘客：緊急情況下如需下車，可點擊“就近停車”，或根據車門處緊急開門指引開車門，必要時可使用車內安全錘。在乘坐全程中應系好安全帶，保持車門關閉、不將身體伸出車外。請勿觸碰方向盤、剎車等操作裝置。

記者注意到，無人駕駛出租車的主駕車門和副駕車門乘客無法打開。乘客只能坐在后排座椅，且后排座椅與主駕座、副駕座之間有透明隔板。隔板上有提示：“車輛自動駕駛中，請勿進入前排座椅。請勿吸煙。車內為視頻采集區，請文明乘車。”車輛方向盤上有提示：“請勿觸碰方向盤等操作裝置。”后排座位還設置了遠程客服的對話功能。

記者到達目的地后，車輛自動停靠。車內顯示屏提示稱：“已到達，請從右側開門下車。”車門處亦有提示：“先觀察后方行人車輛再開門，請后排乘客系好安全帶。”

8月4日，在上海浦東金橋，無人駕駛出租車正在行駛運營，車內顯示屏實時提示乘坐信息。　范宇斌 攝

日前在上海舉辦的2025世界人工智能大會上，上海為小馬易行科技(上海)有限公司、百度智行科技(上海)有限公司、賽可智能科技(上海)有限公司等8家企業正式發放智能網聯汽車示范運營牌照。示范運營牌照的發放，意味著無人駕駛跨出了商業化的一步。此次獲得牌照的企業可在試點區域運營“主副駕無人”汽車，也就是“真正意義上的無人駕駛”。此前，上海已有試點無人駕駛的區域和車輛，主駕或副駕起碼有1人。

據了解，相關企業在上海市浦東新區金橋、花木地區開始常態化運營后，會根據用戶需求，動態調整上下車站點以及服務區域的車輛數量。后續將逐步拓展到浦東新區開放的整個范圍，并推動上海市奉賢區、閔行區等區域開放。(完)