中國將形成“南有寶武、北有鞍鋼”的鋼鐵產業新格局。
近日，國務院國資委下發批復，同意鞍鋼集團實施中央企業股權多元化改革。8月20日，鞍鋼重組本鋼大會在遼寧省鞍山市召開。
重組后，鞍鋼粗鋼產能將達到6300萬噸，營業收入達到3000億元，僅次于中國寶武位居國內第二，同時也將成為世界第三大鋼鐵企業，行業話語權和主導權繼續增強。
重組后，鞍鋼將以“7531”(7000萬噸粗鋼、5000萬噸鐵精礦、3000億級營業收入、百億級利潤)發展戰略為目標，實現從體量規模的縱身飛躍到效率效益的全面提升，把鞍鋼建設成為具有全球競爭力的世界一流企業。
16年前曾籌劃過重組
早在2005年，鞍鋼與本鋼就曾籌劃過重組。
2005年8月，鞍山鋼鐵集團公司和本溪鋼鐵(集團)有限責任公司曾聯合成立鞍本鋼鐵集團，并在沈陽舉行了揭牌儀式。但由于種種原因，掛牌后相關工作并未推動，之后一直沒有實質性的進展。后來又曾多次傳聞重組，但均無果而終。
2021年4月15日，本鋼板材公告，公司收到間接控股股東本鋼集團通知，獲悉鞍鋼集團正在籌劃重組本鋼集團事項，可能導致公司控制權發生變更。
此后，鞍本重組相關工作加快進行。
2021年7月，本鋼板材連續兩次發布權益變動提示公告。遼寧省內國資無償劃轉股份，使得本鋼集團提高了對本鋼板材持股比例。
經過一系列操作，本鋼集團及其一致行動人本溪鋼鐵在本鋼板材擁有權益股份已占到本鋼板材已發行股份的81%。
本鋼板材表示，上述無償劃轉均系為提高本鋼集團對上市公司的控制力。
8月20日，鞍鋼股份和攀鋼釩鈦同時發布公告稱，兩家公司收到實際控制人鞍鋼集團有限公司(簡稱“鞍鋼集團”)告知函顯示，鞍鋼集團近日收到國務院國有資產監督管理委員會(簡稱“國務院國資委”)下發的批復，同意鞍鋼集團實施中央企業股權多元化改革。
股權多元化改革完成后，鞍鋼集團將由國有獨資公司變更為由國務院國資委、全國社會保障基金理事會、中國誠通控股集團有限公司、中國國新控股有限責任公司共同持股的股權多元化有限責任公司。
股權多元化改革完成后，鞍鋼集團繼續作為國務院國資委履行出資人職責的中央企業，鞍鋼股份和攀鋼釩鈦的控股股東及實際控制人未發生變更。
國內僅次寶武位居第二
鞍鋼集團是國務院國資委管理的中央企業，2010年5月由鞍山鋼鐵集團公司和攀鋼集團有限公司聯合重組而成，被稱為“新中國鋼鐵工業的搖籃”、“共和國鋼鐵工業長子”。
資料顯示，鞍鋼集團擁有普鋼、特鋼、不銹鋼和釩鈦等完整產品系列，是以材料(鋼鐵和釩鈦)和礦產資源為核心主業，產業金融、現代貿易、工程技術、化學科技、智慧能源等多個產業集合組成的特大型鋼鐵企業集團。
2021年上半年，鞍鋼集團利潤總額突破200億元，利潤總額、噸鋼利潤行業排名第二，銷售利潤率達到行業平均水平的兩倍。
鞍鋼集團旗下兩家上市公司鞍鋼股份(000898.SZ)和攀鋼釩鈦(000629.SZ)，目前市值分別為470億元和284億元。
本鋼集團是遼寧省最大省屬國有企業，礦產資源豐富，工藝裝備一流，擁有世界最寬幅熱連軋機組、世界一流冷軋生產線，年粗鋼產能達2000萬噸。
資料顯示，本鋼集團現已形成以鋼鐵及礦業為核心，金融投資、貿易物流、裝備制造、工業服務、城市服務等多元產業協同發展的大型鋼鐵聯合企業，產品廣泛應用于汽車、家電、石油、化工、航空航天、機械制造、能源交通、建筑裝潢和金屬制品等領域。
本鋼集團間接控股上市公司本鋼板材(000761.SZ)，目前市值達198億元。
重組后，鞍鋼粗鋼產能將達到6300萬噸，營業收入達到3000億元，僅次于中國寶武位居國內第二，同時也將成為世界第三大鋼鐵企業，行業話語權和主導權繼續增強。
同步推進股權多元化改革
“今天，是鞍鋼發展史上的一個重要里程碑。”8月20日，鞍鋼重組本鋼大會在遼寧省鞍山市召開，重組大會上，鞍鋼集團黨委書記、董事長譚成旭激動地說，兩家總部相距僅60多公里的企業終于走到一起。
8月20日的重組大會上，中國誠通、中國國新兩家央企與鞍鋼集團簽署協議，將向鞍鋼集團增資。這意味著在重組的同時，鞍鋼的股權多元化改革也將同步推進。
此次重組啟動后，鞍鋼、本鋼將全面推進價值鏈核心業務協同整合，加速釋放聚合效能，努力打造保障國家戰略資源安全的“壓艙石”、供給和應用鋼鐵原創技術的“策源地”、構建產業新格局和助力東北振興的“頂梁柱”，把鞍鋼建設成為具有全球競爭力的世界一流企業，把本鋼建設成為極具國際競爭力的汽車用鋼及優特鋼棒線材生產基地。
鞍鋼表示，重組后，鞍鋼將以“7531”(7000萬噸粗鋼、5000萬噸鐵精礦、3000億級營業收入、百億級利潤)發展戰略為目標，清晰各產業發展定位，從采購、銷售、科技、物流、產品、礦產資源、國際貿易、產業金融、多元化服務等方面，全面推進鞍本價值鏈核心業務協同整合，加速釋放聚合效能，實現從體量規模的縱身飛躍到效率效益的全面提升。
中國鋼鐵工業協會執行會長何文波表示，鞍鋼重組本鋼后，中國將形成“南有寶武、北有鞍鋼”的鋼鐵產業新格局，有利于行業有序競爭和協同自律，有利于行業在更高層次開展結構調整和布局優化，形成中國鋼鐵行業多強競爭的良性發展態勢。
