來源標(biāo)題：推出近一年，萬余個“騎手友好社區(qū)”在全國落地——多方共建，讓社區(qū)“騎”樂融融
如今，騎手已經(jīng)成為城市生活不可或缺的一分子。網(wǎng)購、訂餐、買菜、送藥……他們走街串巷，來去匆匆，像城市“流動的血液”，輸送社會運轉(zhuǎn)所需的養(yǎng)分，串聯(lián)起萬家燈火。
為騎手提供更多關(guān)愛與保障，能夠推動新就業(yè)形態(tài)勞動者更好融入城市基層治理，也有利于提升社區(qū)廣大居民的幸福感。
2024年1月26日，全國首批“騎手友好社區(qū)”三方共建啟動儀式在北京市昌平區(qū)天通苑北街道黨群服務(wù)中心舉行。此后，騎手友好社區(qū)的探索遍地開花。項目落地近一年，情況如何?社區(qū)發(fā)生了哪些變化?記者進(jìn)行了實地探訪。
“找到各方訴求的融合點”
對騎手來說，怎樣的社區(qū)才算“友好”?來到天通苑，記者與幾名在商鋪外等餐的騎手聊了起來，他們不約而同提到一個答案——配送更順暢。
“之前高峰時間不讓騎手騎車進(jìn)。”一直在天通苑附近跑單的美團(tuán)騎手趙剛說，“現(xiàn)在全天都能進(jìn)，門禁還能自動抬起來，送餐快多了!”
除了抬起的門禁，標(biāo)出便利設(shè)施的騎手友好地圖、路口處新設(shè)的指示牌、更醒目的發(fā)光樓號、新增的換電柜、專設(shè)的騎手停車點……細(xì)數(shù)社區(qū)的點滴變化，趙剛感嘆：“從進(jìn)門、停車到上樓、入戶，送餐過程越來越暢通。”
這些變化是怎么發(fā)生的?天通中苑第三社區(qū)(簡稱“中三社區(qū)”)的社工康思陽介紹：“關(guān)鍵在于找到各方訴求的融合點。”
以看似簡單的“進(jìn)門”為例，騎手能不能進(jìn)社區(qū)、怎么進(jìn)社區(qū)，牽涉到街道、物業(yè)、住戶、騎手等多方訴求。且社區(qū)規(guī)模不同、區(qū)位環(huán)境不同、管理方式不同，影響騎手入戶配送的原因五花八門，往往需要“對癥下藥”“一區(qū)一策”。
為此，“騎手友好社區(qū)”項目落地以來，天通苑北街道(簡稱“天北街道”)與美團(tuán)黨委共建，組織了多場懇談會和協(xié)商議事會，配送站點、住戶、物業(yè)公司等多方到場參與，邀請騎手代表反饋配送中的實際困難。
“大家聚在一起，把各自的擔(dān)憂點和矛盾點說開，共同商討解決方案。”康思陽說。
作為亞洲第一大社區(qū)，天通苑樓宇單元眾多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加上此前部分樓號不夠醒目，不熟悉路線的騎手容易在里面“打轉(zhuǎn)”。如今讓騎手們交口稱贊的路牌、地圖、發(fā)光樓號，都是社區(qū)與騎手、工會、物業(yè)等協(xié)商懇談的成果。
而在望京街道等區(qū)域，不少大型小區(qū)出于安全考慮，實行人車分流，騎手只能步行配送。經(jīng)過多方協(xié)商，部分小區(qū)率先開放地下車庫給騎手駛?cè)?美團(tuán)還與物業(yè)公司合作實現(xiàn)技術(shù)對接，推出騎手專屬“速通碼”，一鍵登記、即時驗證，只需幾秒就能順暢通行……
從2024年1月全國首個騎手友好社區(qū)在北京落地，截至2024年12月，上海、重慶、廣州、深圳、沈陽等地，已有萬余個小區(qū)加入“騎手友好社區(qū)”，十多家頭部物業(yè)公司與美團(tuán)簽訂了合作協(xié)議。多方共商共建，合力尋找社區(qū)良治、配送暢通、業(yè)主滿意的“最大公約數(shù)”。
“給我們最實實在在的幫助”
暢通配送流程之外，保障騎手勞動權(quán)益，也是騎手友好社區(qū)建設(shè)的重要命題。
按照幾名騎手的指引，記者來到天通苑北街道白坊“家圓驛站”。這里寬敞明亮，休息用的桌椅、充電線、雨具、冰箱、微波爐、應(yīng)急藥品、維修工具……常用物品一應(yīng)俱全。仔細(xì)看看墻上海報，還能找到心理熱線、生活補貼申請、健康咨詢渠道等實用信息。
“平常送單的時候有什么需要，不用到處找，來驛站基本能滿足。”騎手榮大哥說。這會兒沒到配送高峰期，他就來驛站歇歇腳、充充電。
據(jù)天通西苑第四社區(qū)居委會黨委書記趙芳介紹，像這樣的驛站，附近還有十幾個，面向快遞員、外賣員等各類新就業(yè)形態(tài)勞動者開放。里面的陳設(shè)由工會以及美團(tuán)等企業(yè)提供，平日由街道統(tǒng)一安排志愿者看管維護(hù)。
環(huán)顧四周，記者被門口張貼的活動安排表吸引了目光：定期的義診、理發(fā)、安全教育，還有做手工、包餃子……活動如此豐富，記者產(chǎn)生了疑惑：誰來組織?資源從哪來?騎手們配送之余是否有時間參加?
“每次都有不少人報名。”在驛站休息的騎手小田說，“只要手頭沒單子，大家都愿意來。”考慮騎手工作性質(zhì)，社區(qū)組織活動往往安排在上午，與送餐高峰期錯開。
對于義診、法律咨詢等專業(yè)服務(wù)，社區(qū)起到“資源鏈接”的作用。
“六月，我們請來天北街道社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心的醫(yī)護(hù)人員，給小哥們現(xiàn)場接種疫苗。”中三社區(qū)的社工辛迪嘉介紹，“還有騎手有法律相關(guān)問題，我們會幫他聯(lián)系公益律師。”
為進(jìn)一步提升騎手的工作福祉，各地還進(jìn)行其他探索與嘗試。比如，在北京市順義區(qū)后沙峪鎮(zhèn)董各莊村，社區(qū)聯(lián)手物業(yè)管理公司、餐飲管理機構(gòu)，為騎手提供食宿。公寓推出騎手專屬租房折扣，還配備免費咖啡廳、健身房、圖書室;食堂十來塊就可以吃一頓，且根據(jù)騎手工作特點，加大餐量、延時用餐等。
在維護(hù)騎手勞動權(quán)益的過程中，社區(qū)為何如此重要?
“與傳統(tǒng)職業(yè)相比，騎手在勞動中需要與不同社會主體頻繁互動。”中國勞動關(guān)系學(xué)院法學(xué)院學(xué)術(shù)委員會主任沈建峰認(rèn)為，維護(hù)新就業(yè)形態(tài)勞動者權(quán)益，需要各方主體協(xié)同參與。作為最貼近騎手日常工作過程的基層治理單元，社區(qū)承擔(dān)著感知騎手需求、溝通協(xié)調(diào)各方、整合社會資源的責(zé)任。建設(shè)“騎手友好社區(qū)”的意義也在于此。
榮大哥告訴記者：“現(xiàn)在平常打交道最多的就是社區(qū)。平日里社區(qū)的這些關(guān)心，是給我們最實實在在的幫助。”
“見了面就和朋友一樣”
白坊驛站內(nèi)，一則“長期有效”的“騎士團(tuán)志愿服務(wù)隊招募令”引人注目。
“現(xiàn)在我們志愿服務(wù)隊的群里已經(jīng)有200多名騎手。”趙芳拿出手機展示，“主要就是‘隨手拍’。看到哪棟樓的燈不亮了、電動車進(jìn)樓了、單車亂停放，都可以在微信群或者小程序里上報，督促社區(qū)解決。”
由于騎手配送常常走街入戶，總能第一時間發(fā)現(xiàn)異常情況和安全隱患，天北街道黨群便搭建起志愿服務(wù)平臺，引導(dǎo)騎手發(fā)揮自身優(yōu)勢，通過安全隱患排查、環(huán)境整治、建言獻(xiàn)策等方式，參與社區(qū)基層治理。
提到參與社區(qū)志愿活動的原因，榮大哥直言：“全憑自愿。社區(qū)在驛站準(zhǔn)備了很多方便騎手的東西，我們應(yīng)該互相回饋，有來有往。”
在中三社區(qū)60號樓，一名美團(tuán)騎手小哥被聘為“榮譽樓門長”，憑借著門清、人熟、見識廣的獨特優(yōu)勢，在公共空間改造、樓門文化建設(shè)、非機動車停車棚增設(shè)等公共議題上提供獨特“騎手視角”，助力社區(qū)環(huán)境更加便民。
除了邀請騎手共治，人際友好也是騎手友好社區(qū)建設(shè)的重要內(nèi)涵。從住戶最熟悉的陌生人變成社區(qū)流動網(wǎng)格員和榮譽居民，騎手對社區(qū)產(chǎn)生更多歸屬感，與社工、住戶的距離也拉得更近。
“這個片區(qū)的騎手，尤其常來參加活動的，我們基本都認(rèn)識了。”辛迪嘉說，“有什么事總會請他們幫忙，詢問他們意見。見了面就和朋友一樣，會問候一聲‘吃了嗎’‘冷不冷’。”
常上門配送，騎手和社區(qū)居家的老人們也建立了聯(lián)系。“西三社區(qū)有個老太太，耳朵不太好。”趙剛說，“她女兒知道我總送，就交代我一定要使勁敲門，敲開門后再幫老太太把餐盒打開。”有了這樣的經(jīng)驗，每次遇到類似情況的住戶，趙剛都會留心記下，在微信群里提醒其他騎手配送時“多些耐心”。
騎手友好社區(qū)的建設(shè)推廣，讓越來越多騎手與社區(qū)成員有了更真切的互動與聯(lián)結(jié)，對工作產(chǎn)生更多認(rèn)同感、滿足感。
