11日，在哈爾濱動車段檢修庫內，動車組檢修機械師們正在對三組CR400BF—GS型復興號智能技術提升動車組進行檢修作業，這是中國鐵路哈爾濱局集團公司(以下簡稱哈爾濱局集團公司)首次配屬的新型智能動車組，將于暑運正式投入運營。

CR400BF—GS型復興號暑運期間將投入運營 姜琪 攝

哈爾濱局集團公司現有CRH5A型、CRH5G型、CRH380BG型和諧號動車組及CR400BF-GZ型復興號動車組，應用在京哈、哈齊、哈牡、牡佳等高鐵線路上。此次增加的三組CR400BF-GS型復興號智能技術提升動車組最高運營時速350公里，相比普通復興號智能動車組，通過優化車廂內布局，設備小型化、集成化的措施，增大座艙空間，列車定員由578人增至619人，提高了載客能力。

在車體配置上，CR400BF-GS型復興號智能技術提升動車組采用降噪內風擋新型地板及墻板減振器，能有效降低客室噪聲，車廂內新增USB、Type-C充電接口，為旅客提供方便。

CR400BF—GS型復興號智能技術提升動車組進行檢修作業 姜琪 攝

為保障冬季高寒天氣下的安全運行，CR400BF-GS復興號智能技術提升動車組采用雙層密封艙車體設計，車底、轉向架區域等關鍵部件覆蓋納米防凍涂層，制動系統搭載智能溫控模塊，全面解決冬季冰雪附著的難題，保障列車在低溫環境中穩定運行。

哈爾濱局集團公司加強動車組司機和檢修人員培訓，選拔16名動車組地勤機械師，通過理論+實踐方式提高作業人員對新車型的檢修能力。三棵樹機務段投用模擬駕駛設備，可模擬多種天氣條件下的駕駛環境，提高動車組司機應急處置能力。

目前，CR400BF-GS型動車組根據客流情況動態開行，暑運期間將正式上線運行。(完)